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与人民警察风雨同路

时间:2017-01-10 02:45阅读:

  当前,随着社会经济的高速发展,道路交通安全管理工作日趋严峻。交通辅警,作为人民警察队伍的辅助力量,他们在协助查处各类交通违法行为、维护道路交通秩序、保障人民群众生命财产安全等交通管理工作中发挥着重要的作用。他们虽然没有执法权,工资也不多,但他们和民警一样,有梦想,有热情,有养家糊口的朴素愿望;他们有欢笑,也有泪水……在这支队伍中,很多人都以一名人民警察的标准严格要求自己,默默奉献,谱写精彩人生。

  目前,交警市区一大队共有65名交通辅警。近日,记者走进交警市区一大队,近距离探寻交通辅警这个群体背后鲜为人知的感人故事。

  ■文/图 本报记者 李灿霞

  戴师潮:

  帮助走失的孩子回家

  今年40岁的戴师潮是一中队一名辅警。2003年,为了圆心中的警察梦,他选择加入了辅警队伍。13年间,他早出晚归,任劳任怨,做过的好事更是不计其数。

  2016年12月13日下午,戴师潮和同事在新洋路进行高峰期交通疏导工作,约17时50分,潮安某学校一小学生向戴师潮哭诉找不到回家的路。考虑到天色已晚,他便先行将小学生带回中队,并将自己的晚餐让给小学生吃,随后迅速将情况向中队领导汇报。在与多方联系后,当晚19时30分,小学生的父亲及老师赶至中队将其领回。送走父子俩那时,戴师潮才发觉自己已饿得站不稳。孩子能安全到家,戴师潮心中的大石头也落下。

  “当警察是我从小的梦想,因种种客观原因,未能如愿当上一名警察。”戴师潮话语中透出一丝丝遗憾。“尽管现在做了辅警,离梦想还有一段距离,但是离梦想越近就会越有成就感。” 戴师潮说着说着又振奋起来。

  黄维侠:

  无法照顾有孕的妻子

  今年37岁的黄维侠是二中队一名内勤辅警。2003年工作至今,他用实际行动诠释了“舍小家,为大家”的无私奉献精神。

  见到黄维侠时,他的眼睛有点肿胀,不时还在流眼泪。询问才知,内勤工作的繁重任务让他长期面对电脑,加班加点,因此眼睛有些不适。但尽管如此,他从未叫过一声苦,一声累。

  黄维侠是一名优秀的辅警,却不是一名“称职”的丈夫、父亲。谈到家人,黄维侠满脸愧疚:“上个月中旬,爱人要生孩子,常常抱怨我不能回家陪陪她。当然,她也理解我的工作,知道近期整治任务繁重,埋怨归埋怨,真碰上有任务,她倒是催着我赶快上班去。”去年12月中旬,直到妻子临盆的那一刻,他才跟中队领导匆匆请了假。但是,只休了几天假,他放不下队里的工作,又急匆匆地到队里上班。有同事问他:“怎么不在家多照顾下老婆孩子?”他说:“没办法,工作上的事太多了,要赶快完成。”说完,黄维侠又一头投入到紧张繁忙的工作中去。

  李桂龙:

  节假日放弃与家人团聚

  90后的李桂龙是空军某飞行学院的退伍军人。军装在身,他是百折不挠的人民子弟兵;脱下军装,他依然放不下心中的制服情结。2014年他毅然选择加入辅警队伍。“退役不褪志,退伍不褪色!” 李桂龙笑着对记者说。正是心中这份制服情结,两年多来,无论夏热冬寒,刮风下雨,在繁忙的交通路口,总能见到李桂龙执勤中那忙碌的身影。

  2016年国庆期间,三中队辖区旅游景点集中,游人如织。为防止大量的旅游车辆拥入景区造成交通堵塞,李桂龙与带班民警在开元寺景区“严防死守”。从早上8点开始,他们一忙起来经常连午饭都顾不上吃,至下午3点多,才匆匆赶回中队吃上几口冷菜凉饭,又骑上摩托车穿梭在密集的车流中;去年除夕,李桂龙的父母本已准备了丰盛的团圆饭等待他回来团聚,没想到他一忙又无法回家。当天的人流车流非常大,韩江大桥的疏导工作根本没法停下,李桂龙的晚饭又只能在路边吃饭盒解决。“节假日我们常以马路为家,心中难免有些心酸。但是既然选择干这一行,就要爱一行。”李桂龙说。

  陈荣锐:

  海量筛查警情还受害者公道

  今年32岁的陈荣锐是事故处理中队一名辅警。从警9年来,他始终以一颗为人民服务的心和满腔的热情投入工作中。

  去年11月23日,电信路发生一宗交通肇事逃逸事故,造成多人受伤。由于案发地点没有视频监控,也没有目击者,案件侦查陷入困局。但陈荣锐主动请缨,跟随侦查民警到案发点调取监控录像及走访知情人。凭借丰富的工作经验,他最终确定了肇事车辆型号及逃跑方向。

  不过由于事故发生在凌晨,肇事车辆逃跑路线沿途的监控模糊不清,无法确定肇事车辆的最终落脚点,案件一度无法开展。但他依然没有放弃,继续与办案民警协同作战。经过两天两夜通宵达旦对海量警情进行筛选,最终确定了肇事车辆的信息及驾驶员的身份,案件最后得以侦破。“能还受害者一个公道,付出再多我也心甘情愿。”陈荣锐说。

  陈权歆:

  为交通管理出谋献策

  2013年12月,陈权歆从新疆某陆军部队退伍,随后加入到二中队的辅警行列。作为一名路面辅警,陈权歆真正做到用心用脑,灵活处理道路交通问题。

  在日常执勤中,陈权歆发现,枫春路与城新路交叉路口的车流量非常大,加上一些车辆随意掉头、乱插穿,导致该路段时常出现交通拥堵。针对此,每逢高峰期站岗时,他一边疏导交通秩序,一边细心统计各种交通流的数量、流向。过后,他及时向中队领导汇报情况。中队领导根据他反映的情况并经实地考察后,在城新路设置了中央隔离护栏。如今,城新路隔离护栏设置了,该路口的交通状况明显改观,减少了拥堵现象出现。

  百日整治行动以来,陈权歆在腿部受伤的情况下,还坚持带伤上班,协助民警查处各类交通违法车辆600余辆次、纠正违规行为400余项,教育群众800多人次。“既然穿上了这身辅警制服,在我看来,它和军服一样,穿上了就要有一份担当,就要认真履责!”陈权歆说。

  洪树仁:

  生病仍然坚持上班

  采访准备结束的时候,记者在综合中队见到一位“老”辅警——洪树仁。在近16年的辅警岗位上,他以出色的工作成绩赢得领导同事的一致好评。

  眼前的洪树仁正在电脑前用CorelDRAW制作着交通标牌,娴熟的操作技能令人折服。言谈中,记者了解到,在日常工作中,洪树仁负责大量的报表汇总上报以及各类材料起草撰写。因多数材料时效性较强,为及时上报,他经常加班加点。除做好文书工作外,洪树仁还兼顾宣传工作。去年10月下旬,我市开展道路交通秩序百日整治大行动,为及时收集第一手材料,洪树仁经常出现在各种整治行动中。他拍摄的影像也为“凤城交警”公众号提供了大量宣传素材。

  由于连续的高强度工作,去年11月2日,洪树仁因结石病灶发作,在上班过程中,他脸色苍白,身体几近虚脱,但考虑到请假会加重同事的负担,影响工作的进度,洪树仁忍着病痛坚守岗位。自患病以来,洪树仁没向单位请过一天假,没有因病而影响工作。“说实在的,辅警的工资低,工作量又大,家人也会埋怨我,但这份工作让我实现了人生价值,我想我是爱上这份工作了!”洪树仁说。

  ■ 短评

  向认真执著的交通辅警致敬

  在采访过程中,笔者发现这些交通辅警队员们都有一个共同特点:在工作的时候都是一丝不苟,充满自豪感。他们的每一个动作,每一声哨响,每一个眼神,全都透着一份执著和认真。每一位交通辅警都用自己的实际行动,诠释了一个道理:平凡的岗位也可以做出不平凡的事业。

  诚然,随着城市的日益发达和道路建设的不断加快,交通辅警的增聘在一定程度上弥补了警力的不足,缓解了道路交通压力。尽管他们拿的工资不高,操的心、挨的骂、受的委屈不少,但他们仍然将自己的青春岁月贡献在交通管理工作上。

  正是因为他们的坚持和付出,因为他们的认真和执著,我们的城市才得以正常运转,道路更加畅通有序,让我们向这样一群劳动者致敬。平安出行,我们离不开交通辅警的坚守与付出。交通辅警在参与道路交通管理工作中所做出的奉献,值得我们每一个人去尊重!

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