今年1月，东莞车主曹先生驾车在广州遭遇连环碰撞事故，导致车辆严重受损，发动机总成内部还掉进一些玻璃碎屑。由于对发动机维修的意见相左，曹先生与保险公司陷入了拉锯战——曹先生受损的爱车已“躺”在4S店长达两个月之久。
无奈之下，前日下午，曹先生前往东莞市汽车行业协会寻求帮助。该协会秘书长张华文建议，曹先生、事故全责方、保险公司三方向均认可的鉴定机构做鉴定，按鉴定结果执行并不再上诉。如果曹先生担心发动机维修后仍出现故障，可在维修合同上提出延长保质期的约定。
车主：
遇连环车祸，准新车修修补补
1月22日，广州环城高速西行10公里处一200米长隧道内发生一起交通事故。由于前两辆车在行驶中发生轻微碰擦，第三、四辆车立即紧急刹车，第五辆车刹车来不及，正面撞向第四辆车尾，造成五辆车连环碰撞。
家住东莞长安镇的曹先生，是第四辆车长安汽车CS35的车主。当天，他送一位朋友去广州，没想到发生了追尾事故，自己刚买不久的车被前后车辆猛烈夹击，交警最终认定其在本次事故中无责。
“我的车去年8月才买的，刚满5个月，可以说是一辆准新车。”曹先生表示，自己住在东莞，就把受损车辆拖回东莞4S店维修，车尾被4S店切割后重新安装，前保险杠也换新了，发动机盖被撞烂，前方车辆的玻璃碎屑掉进发动机。
曹先生说，他接受不了自己的车变成修修补补的旧车，特别是发动机掉进了玻璃碎屑，担心发动机维修后仍然会出现故障，于是向保险公司提出更换全新发动机的诉求，却遭到了拒绝，前后沟通近两个月未果。
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