今年6月，工作人员为进入
东莞三鸟批发市场的禽类消毒。胡国球 摄
11月10日，东莞市政府常务会议审议通过《东莞市动物疫病防治规划（2015—2020年）》。
东莞将强化综合防治措施，有效控制重大动物疫病和人畜共患病，净化种畜禽重点疫病，有效防范重点外来动物疫病。
东莞市市长袁宝成表示，动物疫病防治工作是保障食品安全、公共卫生安全和人民群众身体健康的重要基础，有计划预防、控制和消灭重大动物疫病，也是政府的一项重要工作内容。各级各部门要实施好、贯彻好防治规划，抓紧抓实，同时要加强宣传，让群众明白防治举措的意义、理解政府规划的意图，各种防治举措根本上是为了群众生命健康。
当前，全球动物疫情处于活跃期，口蹄疫、禽流感疫情接连发生，表现出日趋复杂的流行趋势。H7N9流感等新型动物疫病、动物疫病新亚型以及人畜共患病层出不穷，给动物疫病防治工作带来较大压力。
东莞提出，要进一步完善强制免疫政策和措施，明确免疫责任主体，推行程序免疫，确保畜禽群体免疫抗体合格率达到70%以上，逐步建立强制免疫退出机制。严格执行疫情报告制度，健全应急处置机制，建立完善动物强制扑杀、强制免疫应激反应死亡动物和病死动物无害化处理补贴机制，科学制定补偿标准。
到2020年，东莞要形成与全面建设小康社会相适应，有效保障养殖业生产安全、动物产品质量安全和公共卫生安全的动物疫病综合防治能力。口蹄疫、高致病性禽流感等17种优先防治动物疫病达到规划设定的考核标准，生猪、家禽、牛、羊发病率分别下降到5%、6%、4%和3%以下，动物发病率、死亡率和公共卫生风险显著降低。
同时，牛海绵状脑病、非洲猪瘟等12种重点防范的外来动物疫病传入和扩散风险有效降低，防范和处置突发重大动物疫情能力明显提高。
东莞还要实现基础设施和机构队伍更加健全，法规政策和科技保障体系更加完善，财政投入机制更加稳健，社会化服务水平全面提升。
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将积极扶持校车运营公司发展
11月10日，东莞市政府常务会议审议通过修订后的《东莞市校车安全管理办法》。
目前，东莞共有A类校车5027辆，B类校车682辆，C类校车59辆，D类校车约100辆，服务市内近1280所学校（含幼儿园），运营服务秩序良好。
管理办法提出，各镇人民政府（街道办事处、园区管委会）、市有关部门，应当积极扶持专用校车不少于100辆、实缴资本不少于1000万元且从事客运服务行业三年以上的校车运营公司发展，鼓励社会资本通过成立专业校车运营单位等方式，逐步推动校车运营管理的专业化和集约化。
修订后的管理办法还进一步明晰了校车停靠站点建设要求和非专用校车使用期限，简化、完善了校车许可审批工作程序，突出镇街统筹管理，职能部门合力推进的要求。
市长袁宝成强调，校车管理事关学生安全，事关千家万户，要进一步加强对校车驾驶员的管理培训，确保校车行驶“重安全、守规矩”。
老年人意外伤害险明年继续买
11月10日，东莞市政府常务会议审议决定，2016年继续由福利彩票公益金市级留成资金中出资为符合条件的老年人购买意外伤害综合保险，预计2016年东莞户籍的75周岁以上老年人和五保户、低保户中的60周岁以上老年人有9万人，以30元/人的保险费标准。
从2015年3月1日起，东莞在全市范围内实施“银龄安康行动”，为符合条件的东莞户籍老年人（81410人）每人购买一份老年人意外伤害综合保险，对减轻高龄老人家庭经济负担、提高老年人生活质量发挥了积极作用，取得了良好的社会效果。
据统计，该部分老年人在保险合同有效期内如发生意外伤害导致住院治疗、伤残或身故的，都可以申请理赔。截至9月5日，承保企业中国人寿东莞分公司共为全市发生意外伤害的老年人理赔了202宗，赔付金额约40.15万元。（记者/段思午 通讯员/张超）
