昨日，东莞清溪保税物流中心(B型)通过国家验收组验收。清溪保税物流中心(B型)是东莞市第二个保税物流中心(B型)，其功能涵盖保税仓储、国际物流配送、流通性简单加工和增值服务、进出口贸易和转口贸易等传统业务及保税展示、跨境电子商务等新兴业态，目前已吸引不少企业提出进驻意向。
东莞第二个B型保税物流中心
国家海关总署加贸司胡东升副司长和东莞市副市长杨晓棠共同签署了验收纪要，并为清溪保税物流中心举行揭牌仪式。
东莞市清溪保税物流中心是海关总署、财政部、国家税务总局和外汇局四部委联合批准建立。项目预计总投资约6亿元，分两期建设。目前该中心已基本完成一期建设任务，一期投资3.5亿元，用地面积12 .39万平方米，建筑面积10 .3万平方米，建设完成卡口、围网、仓库、验货场地等满足保税物流中心运作的基础设施。其功能涵盖保税仓储、国际物流配送、流通性简单加工和增值服务、进出口贸易和转口贸易等传统业务及保税展示、跨境电子商务等新兴业态。
由国家海关总署、国家税务总局、国家外汇管理局和财政部组成的验收组经过综合评审，认为清溪保税物流中心的基础设施、监管设施和信息化管理系统等符合验收标准，同意清溪保税物流中心通过验收。
目前，东莞在西北部的沙田虎门港已经设有东莞市保税物流中心(B型)，运营于2010年。此次验收的东莞清溪保税物流中心，是东莞的第二个B型保税物流中心，验收通过后将成为服务东莞企业并辐射深圳、惠州两市的保税物流公共平台。
助推深莞惠区域一体化
“以前东莞山区片的企业要到沙田才能享受保税物流的优惠，现在东南部片区的企业可以就近享受保税优惠了。”黄埔海关副关长涂琳表示，清溪保税物流中心的建成对促进东莞加工贸易转型升级、改善营商环境、发展服务业有深远影响，对打造深莞惠三市中心经济圈、推动深莞惠区域一体化、促进东莞市产业升级、优化东莞山区片国际物流环境和投资环境具有积极的意义。
作为东莞市第2个保税物流中心(B型)，清溪保税物流中心(B型)将与沙田虎门港的东莞保税物流中心(B型)双剑合璧，全面推进东莞经济发展和转型升级，对东莞参与“一带一路”建设具有重大意义。
据了解，相对于A型，B型保税物流中心拥有入区出口退税的功能，国内货物进入保税物流中心视同出口，享受出口退税政策。物流中心内货物销往境外的，除法律、法规另有规定外，不征收出口关税。
目前，该中心前期招商已对接阿里巴巴、京东物流、恒大物流等项目，业务范围将涵盖保税仓储、流通性简单加工和增值服务、全球采购、国际分拨和配送、转口贸易、保税展示、跨境电子商务等国际物流服务。
揭秘
为何选址清溪？
作为东莞的第二个保税物流中心，为什么会设在清溪镇？
对此，副市长杨晓棠表示，清溪保税物流中心是东莞打基础、谋长远的重要举措，清溪镇位于“广州—深圳—香港”经济轴线的中点，西邻广州，连接东莞、深圳、惠州三市，周围加工贸易企业众多，清溪镇的外贸进出口更是多年排名全市前列。清溪镇保税物流中心可以服务东莞企业并辐射服务深圳、惠州等周边市企业的保税物流，对促进该区域加工贸易转型升级、优化投资环境、参与“一带一路”建设，具有重要意义和作用。
为充分发挥清溪保税物流中心的社会效益和经济效益，东莞还提早对项目周边交通设施进行谋划布局，决定在建设中的从莞高速公路清溪支线上专门增设清溪保税物流中心出入口。该出入口预计投资2亿元，目前正抓紧开展前期报批工作，争取于2016年底动工建设。
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