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■入围企业均表示,将为市民提供优质的出行服务。 新快报记者 毕志毅/摄
广州共享单车运营商中标候选人公示: 摩拜竞得份额最大 哈啰青桔入围
昨日15时,广州公共资源交易中心公示了共享单车运营商中标候选人名单。摩拜单车(摩拜信息技术有限公司)竞得最大数量18万辆。广州将有望迎来新共享单车品牌。哈啰单车(上海钧正网络科技有限公司)竞得12万辆,青桔单车(广州骑安科技有限公司)竞得10万辆。此次公示的是中标候选人名单,公示期从4日15点至10日结束。
■新快报记者 代国辉
羊城共享单车成“三足鼎立”局面
此次由广州市交通局组织的共享单车运营商招标,打破了广州维持多年的行业现状,继而形成了“三足鼎立”的新局面。作为在广州有运营经验的摩拜单车成为运营数量最多的品牌,哈啰单车以2万辆优势胜过滴滴旗下的青桔单车。
目前,共享单车免押金已成为行业共识,此次入围的三家企业均施行免押金措施。由市交通局发布的《广州市2019年互联网租赁自行车运营商招标公告》要求,企业投放的车辆,全新未使用的车辆数量占中标标的运营配额的比例不得低于50%。能够预见的是,今后广州市民不仅能享受到三家共享单车品牌的服务,还能骑行大量的全新单车。
将为市民提供优质出行服务
中标候选人结果公示后,入围的三家企业均回应,将为市民提供优质的出行服务。
摩拜单车广州负责人表示,将全力支持并积极带头执行广州市交通运输局及相关主管部门对运营商的要求,持续优化广州现有车辆的运维和管理工作,开展单车清理、清洁行动,避免占用城市资源,提升市民骑行体验。坚持通过科技创新的力量,不断提升企业服务水平,推动行业健康有序可持续发展,为市民提供更为便利、优质、安全、舒适的出行服务。
哈啰出行表示,团队已做好各项准备,用高规格的车辆与配套服务体系,服务广州市民出行、助力广州市道路交通体系建设,为广州这座“老城市”迸发“新活力”作出应有贡献。
青桔单车方面将此次招投标形容是让“有为者有位”的生动体现。青桔单车方面认为让优质的用户体验、和有序的线下管理可持续是关键。在广州,青桔单车将持续做好线下运维和用户体验,让市民骑到安全好骑的单车,让城市因我们的到来而更加靓丽,真正融入这座城市。
ofo表示“将用其他形式服务用户”
作为已在广州运营的ofo小黄车成为第二候选人,面临出局的可能性越来越大。
此前,ofo小黄车的运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司被列为失信被执行人,因而不符合招标要求。记者注意到,此次ofo方面参与竞标的主体是小黄车(北京)数据服务有限公司。
按照招投标文件要求,若ofo未能中标,那么就意味着ofo将无法在中心城区(天河区、海珠区、越秀区、荔湾区、白云区、黄埔区)投放车辆。若ofo不退出广州,则只能在外围城区运营。
然而,ofo仍有众多用户的押金未退。此次ofo未能中标也将面对诸多用户权益和运营模式转变的难题。
面对诸多难题,ofo方面对新快报记者作了简单回应:“尊重结果,将用其他形式服务用户。”
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