讯 作为
广州东部沿江发展带的重要组成部分，金融城东区建设即将起步。13日，市规划和自然资源局公布了实施《金融城东区控制性详细规划》成果的通告，片区规划建筑面积约260万平方米，规划定位以总部办公及配套功能为主，规划就业人口近10万人；同时规划新增3条过江隧道解决珠江两岸近江地区联系，并沿黄埔大道设置跨线桥和辅道保证快速化通行。
以科技创新、总部办公功能为主统筹落实车陂村住宅、物业复建安置需求，为邻近就业人口提供居住配套及商业服务。以文化、医疗、交通功能为主，结合东圃地铁站，设置综合医院、文化设施、客运码头等项目，并统筹落实变电站等市政设施。其中配置500床的综合医院，沿环城高速西侧配置一个文化设施用地，设5000平方米公交总站，东侧配置220千伏变电站、垃圾转运站、环卫站以及一个污水泵站。片区拟设置共38处公共服务设施，8处市政基础设施，总建筑面积为16.89万平方米。以商务办公、综合商业功能为主，依托三溪地铁站，以AEC人民制革厂城市更新项目为带动，打造现代活力的产业空间。
四大功能组团金融城东区是珠江三个十公里“中十公里”的核心区域，也是东部沿江发展带的重要组成部分。该片区南起珠江、北至黄埔大道、东起深涌（天河区界）、西至车陂路，总用地面积131公顷。现状用地主要以村庄建设用地和工业用地为主。片区内已审批项目4处，分别是车陂村、前进村复建安置地块，黄埔大道东646号、AEC人民制革厂改造地块。根据最新出炉的控详规，金融城东区规划建筑面积约260万平方米（含地下7.5万平方米），毛容积率1.98，净容积率3.52，沿江建筑高度一线不超过60米。规划就业人口9.1万人，村民安置房的居住人口6000人。规划区总可建设地块个数47个。其中，可出让地块28个，三旧改造项目地块3个，公共设施地块7个，安置地块7个，现状保留地块2个。未来金融城东区将形成四大功能组团：科技创新总部组团、车陂安置综合组团、公共设施配套组团、综合商业办公组团。
增过江隧道分散车流本次规划对珠江两岸现状通道进行了梳理。金融城东区内猎德大桥、华南大桥、琶洲大桥、车陂隧道（在建）、东圃特大桥主要以过境交通为主，对南北向区域过境交通作用明显，但随着琶洲地区、金融城地区的规划建设，需要进一步研究增加珠江两岸的微循环通道。规划将通过小出入口小转弯的做法，新增3条过江隧道——车陂路-新滘东路隧道、喧悦新街隧道和琶洲东隧道，解决珠江两岸近江地区联系，将阅江路、临江大道衔接，形成交通微循环，采用“多通道、小循环”形成分散车流。文、图/广报全媒体记者杜娟
