比7架A380飞机还重 深中通道伶仃洋大桥首个钢吊箱成功下放

新快报讯 记者许力夫 通讯员粤交集宣 岳路建报道 昨天,经过连续10小时的精心施工之后,4日中午12时,世界最大跨径海中悬索桥——深中通道伶仃洋大桥东索塔首个高14.5米、外直径41.2米、壁厚2.5米、重量近1800吨(超过7架空客A380飞机的总重)的巨型钢吊箱成功下放到位,为年底完成承台施工奠定坚实基础,对明年顺利转入伶仃洋大桥索塔施工具有重要意义。

深中通道伶仃洋大桥主孔跨径达到1666米,主塔高270米,通航净高76.5米,桥面高达90米,相当于30层楼的高度,建成后将是全球最高海中大桥。