讯 番禺司机注意了！番禺区厦滘立交桥底匝道新增一处掉头车道，即从迎宾路五洲装饰材料城往洛溪方向的车辆不用再绕道沙溪大桥调头，可减少1.7公里掉头路程。昨日上午，记者在洛浦街迎宾路五洲装饰材料城路段看到，右转厦滘立交匝道处新增设了一块“洛溪方向匝道掉头”的交通标识牌。在厦滘立交桥底匝道，南往西车道与西往北车道之间的防撞墙打通，开辟了一处西往西掉头道，即从迎宾路五洲装饰材料城往洛溪方向的掉头道。据了解，在没有开辟这条西往西掉头道之前，南往西匝道与西往北匝道之间是用防护撞墙封闭的，从迎宾路五洲装饰材料城开来的车辆洛溪方向的车辆要从绕道沙溪大桥桥底调头。据了解，黄色防撞墙这里原来是全封闭的，现在打开缺口，增加往洛溪方向的掉头道。据
广州市道路工程研究中心副主任龙绍海介绍，这个项目是厦滘立交微改造，花小钱解决民生实事，从11月4日开始实施，12月5日完工，12月6日凌晨开通，效果还不错。原来迎宾路五洲装饰城门口是有一个路口可以掉头的，后来封闭了，封闭后，行驶到厦滘立交的车辆要绕道沙溪大桥底掉头往洛溪方向，从而加剧了迎宾路和沙溪大桥调头位的交通压力。现在开辟这个掉头道有两个好处：一是从迎宾路五洲装饰材料城往洛溪方向在该处掉头，可以节省1.7公里左右的掉头路程，为市民节省时间；二是沙溪大桥底道路窄，本身就比较拥堵，很多车去那里掉头，造成那里更大的拥堵，现在这里开辟掉头车道，可以减轻沙溪大桥桥底的拥堵。“这个工程工期很短，原来预计在12月31日左右完工的，为了减少因施工造成的交通拥堵，施工人员加班加点赶进度，提前20多天完工。”施工方表示。广州日报全媒体文字记者肖桂来 通讯员王汉文广州日报全媒体图片记者李波 肖桂来 通讯员王汉文
