【谁该为苏伊士运河大塞船损失负责】30日，#谁该为苏伊士运河大塞船损失负责#一新闻备受热议。消息称，3月30号当天，苏伊士运河巨轮浮起来了!石油价格应声急跌!被困的数千只牛羊有救了!谁该为世纪大堵船埋单?
谁该为苏伊士运河大塞船损失负责这次事故造成了天价损失，应该由谁来承担这个责任?苏伊士运河当局表示，暂不索赔。关于索赔，拉比耶透露，在事故调查结果出炉之前，苏伊士运河当局暂不会提出相关索赔事宜，但会保留索赔权对责任方追究赔款。拉比耶强调说，苏伊士运河每天的经济损失达1200万美元至1400万美元，“毫无疑问这是我们的巨大损失，我也不需要隐瞒什么。”
对此，承租“长赐”号的台湾长荣也表示，“长赐”号所有者日本船东正荣汽船株式会社应对所有损失负责。苏伊士运河自身的政策也表明，船只承运方不该受到指责，即使货轮驾驶员搁浅了船只。长荣可能只需要付出额外的时间，因为这艘船本身的保险金额可能高达2亿美元。
截至3月28日，运河中断使全球贸易每小时损失约4亿美元，相当于每分钟约0.67亿美元。那么，全球贸易损失谁管?恐怕货运延误造成的损失该由谁承担将引起相关各方的争议。
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