讯 记者昨日从
深圳市交通运输局发布的“2018年
深圳交通运行报告”中获悉，深圳综合交通继续高效、稳步发展，海、陆、空、铁、口岸等对外交通设施建设全面优化升级，深圳
国际性综合交通枢纽总体框架初步完成。其中，港口集装箱吞吐量位居全球第四，机场客货运量增幅明显。全市公共交通服务水平显著提升，早晚高峰公共交通出行分担率超过60%，成功获评国家公交都市建设示范城市。2018年，深圳机场持续完善国际航线网络布局，国际旅客吞吐量保持快速增长。全年深圳机场旅客吞吐量达到4934.9万人次，同比增幅达到8.2%，增幅居内地前十大机场之首。2018年深圳机场新增15个国际客运通航城市，其中洲际客运通航城市9个，新开洲际航线数量为历年之最，也位列内地机场首位。机场国际旅客吞吐量进入快速增长期，近4年均保持着30%以上的增速发展。2018年深圳机场货邮吞吐量累计121.8万吨，同比增长5.1%。全年货邮吞吐量稳居
国内第四，增速在全国主要机场中排名第三。深圳市持续实施“深水战略”，港口万吨级泊位持续增加，港口集装箱吞吐量保持增长势头。截至2018年，深圳港共有万吨级以上泊位75个，同比增加1个。深圳港集装箱吞吐量达2574万标准箱，同比增长2.1%，国内排名第三，国际排名第四。2018年深圳全市公共交通（包括常规公交、地铁、有轨电车、巡游出租车）客运总量为39.0亿人次，日均客运量为1069.4万人次，同比上升6.1%。其中地铁客运量比重持续增加，同比上升3.2个百分点。受地铁、有轨电车和网约车分流等影响，常规公交在公共交通客运总量的比重同比下降3.2个百分点。全市地铁客运量达到18.8亿人次，日均客运量514.4万人次，日均客运量同比增长13.5%。常规公交日均客运量为446.3万人次，同比下降1.5%。2018年全市巡游出租车日均客运量106.3万人次，同比上升4.6%。值得一提的是，报告透露，2018年，深圳高峰期公共交通出行分担率达到了60.5%，较上一年增加2.4%。统计数据显示，2018年早高峰全市路网平均运行速度为28公里/小时，晚高峰路网运行速度为25.1公里/小时，相比2017年分别下降7%和5.3%。深圳市持续推进交通运输一体化智慧管控平台建设工作，动态监测全市道路运行、重点车辆分布、重大枢纽及周边道路与人流、基础设施等综合信息，实现一图全面感知呈现、一键全局掌控、一体应急联动、全程风险可控。接入全市主要机场、口岸、地铁、高速路、隧道等监控视频，接入新能源汽车GPS数据、试点接入校车GPS数据，进一步打通公交车、出租车、货运车与GPS平台位置数据，并通过配建智能设施数据加强自行采集数据。智慧交通服务民生水平得到提升，全市所有地铁站点均可扫码乘车，刷金融IC卡可乘坐深圳市所有地面公交。（
广州日报全媒体记者蒋偲、轩慧）
