讯 记者从广东省铁路建设投资集团有限公司了解到，9月17日12时47分，随着J55002次检测列车从中堂站1道驶出，穗莞深城际铁路正式启动联调联试工作。这意味着穗莞深城际铁路全面进入了运营通车的倒计时阶段。记者了解到，联调联试主要是对轨道、路基、桥梁、列车空气动力学响应、电力牵引供电、通信、信号等系统进行测试和试验，对整体系统功能及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试，对各系统进行调试、优化，使各系统功能达到设计要求，为穗莞深城际的顺利开通提供科学依据。据介绍，穗莞深城际铁路位于珠三角中东部、大湾区广深港主轴，是珠三角城际轨道交通网的骨干线路之一，连接
广州、
东莞、
深圳三市，经琶洲支线、
深圳机场至前海段引入
广州市、深圳市中心城区，并通过佛莞、莞惠、广佛环线和新塘至白云机场城际等线路连通珠三角地区其他城市。项目对于促进区域一体化、提升综合竞争能力具有重要意义。穗莞深城际铁路起点位于既有广深铁路新塘站附近，正线全长73.988公里，全线共设新塘南、中堂、望牛墩、
东莞西、洪梅、东莞港、厚街、虎门北、虎门东、长安西、长安、沙井西、福海西、深圳机场北、深圳机场15个车站。此前据透露，建成后的穗莞深城际列车将进入公交化运营。（广州日报全媒体记者 卢梦谦）
