随着前几天每周通高铁目前广东全省仅河源市未通高铁但据媒体报道在两年内广东每个市都将通上高铁在五年内广东每个城市的高铁都将达到350公里时速
广州日报全媒体记者 黎旭阳 摄近日召开的省重大工程建设项目总指挥部第一次全体会议上记者获悉了广东在高铁布局上的“小目标”据了解目前广东全省铁路运营里程达4666公里高快速铁路里程接近一半达到2027公里随着10月11日梅州至潮汕铁路正式通车广东全省仅河源市未通高快速铁路但随着计划中2021年建成的赣深客专通车后广东将实现全省市市通高铁的“小成就”赣深高铁施工现场。广州日报全媒体记者 轩慧 通讯员:张湘涛、斯大伟 摄根据最新消息显示河源市和平及龙川两县目前施工正线约40公里隧道21座、桥梁47座桥隧比在85%以上截止目前已贯通隧道8座开挖掘进突破13.6公里13座桥梁主体工程完工设计时速350公里的赣深高铁正线全长436.37公里线路贯穿江西的赣州广东河源、惠州、
东莞、
深圳五市赣深高铁施工现场。广州日报全媒体记者 轩慧 通讯员:张湘涛、斯大伟 摄350公里时速高铁代表着当前铁路项目的最高设计标准目前广东全省既有350公里时速高铁有京广高铁、广深港高铁广深港高铁。广州日报全媒体记者 王维宣 摄在建350公里时速高铁除了上述的赣深高铁还有广州至汕尾高铁汕尾至
汕头高铁广州至湛江高铁
广州至汕尾高铁已于2017年7月宣布开工,将于2022年建成。广汕高铁自广州新塘站引出,设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石、汕尾站,设计时速为350公里车。
汕头至汕尾高铁已于2018年12月宣布开工,项目投资估算约290亿元,工期4年。汕尾—汕头铁路自广汕客专汕尾站引出,向东经汕尾市陆丰市、揭阳市惠来县、汕头市潮南区、潮阳区、濠江区,穿越汕头湾之后引入既有汕头站。
广州至湛江高铁已于今年9月30日正式开工,项目建设工期5年。建成后,广州中心城区至湛江中心城区约一个半小时即可互达。项目建设工期5年。建成后,广州中心城区至湛江中心城区约一个半小时即可互达。广湛正线自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,投资估算998亿元。未来还将谋划建设梅州至龙川高铁湛江至海口高铁合浦至湛江高铁汕头至漳州高铁广州至河源高铁深圳至南宁高铁等项目广州日报全媒体记者 陈忧子 摄 随着我省21个地级以上市陆续开通350公里时速高铁必将对促进沿线地区经济社会发展和广东区域协调发展起到重要作用综合自南方+、广州日报