近日，深圳市交通运输局龙岗管理局调研组前往平湖街道调研“机非分离”慢行交通设施建设工作，提出相关优化建议。据悉，近段时间以来，平湖街道全力推动“机非分离”慢行系统建设，进一步消除辖区道路“机非混行”安全隐患，重构路权分配体系。
据平湖街道城建办相关负责人介绍，平湖街道“机非分离”慢行交通设施建设主要以提升慢行系统实际使用率，消除“机非混行、人非混行”交通安全隐患，提升市民出行安全、舒适、便捷水平为目的。同时，通过“机非分离”慢行交通设施建设，不断优化城区道路交通环境，大力规范辖区交通秩序，提升交通通行能力。
目前，平湖街道已完成富安大道提升改造工程、福星路提升改造工程慢行系统建设项目。其中，富安大道提升改造工程对现状机动车道进行破损修复后沥青罩面，将现状两侧各4米宽人行道改造成2.5米宽人行道和1.5米宽透水砼自行车道;福星路提升改造工程对现状机动车道进行破损修复后沥青罩面，将现状两侧各4米宽人行道改造成2.5米宽人行道和1.5米宽透水砼自行车道。两个慢行系统建设项目累计新增非机动车道及人行道总长约9.6千米。
并且平湖街道正在同时进行平湖街道道路交通安全隐患综合整治工程一期、凤凰大道提升改造工程、辅歧路市政工程、建设路慢行系统品质提升工程、平吉大道地铁施工段恢复工程等多个慢行系统建设项目，将大幅提升主次干路非机动车道及人行道覆盖率。
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