22日召开的市政府常务会议，审议并原则通过了《珠海市现代物流业发展规划（2015—2020）（送审稿）》。《规划》提出，珠海市将形成由物流园区、物流中心和配送中心构成的层次分明的物流基础设施系统，到2020年打造成为华南地区重要的国际物流中心。
据介绍，珠海物流发展基础薄弱，有效需求不足，速度相对缓慢。但珠海具有区位竞争力强、交通支撑良好、众多的区域口岸等优势，特别是拥有横琴自贸片区、高栏港等独特资源。适逢国家“一带一路”与“南海战略”的实施，港珠澳大桥即将建成通车、省部共建珠西先进装备制造产业带、深中通道建设等利好，珠海物流业迎来了前所未有的发展机遇。
在产业定位上，《规划》明确，珠海市现代物流业是支撑和引领珠海市产业升级壮大、服务粤港澳大湾区乃至大西南经济区的战略性产业。在战略目标上，《规划》提出，积极参与“一带一路”建设，深化区域合作，构建现代物流体系，到2020年将珠海打造成华南地区重要的国际物流中心。
《规划》针对重点物流发展提出了对策。港口物流方面，提出加快推进港口物流国内外战略联盟，申请设立高栏港综合保税区，加快构建珠海港综合电子物流平台等。航空物流方面，提出推进航空口岸对外开放，重点加强与港澳机场合作，加快航空物流园建设等。跨境物流方面，提出引入代运营商，整合供应链，加快构建跨境电商物流平台等。
在空间布局上，《规划》提出，布局高栏港国际物流园区、空港国际物流园区、珠港澳国际物流园区3大国际物流园区，富山物流中心、斗门港物流中心、金鼎物流中心和桂山港物流中心4个物流中心，上冲商贸配送中心、南屏配送中心、莲洲农产品配送中心和金湾商贸配送中心等4个配送中心。
《规划》提出，2020年以前，珠海市要力争完成高栏港综合保税区、珠海港综合电子物流平台和物联网平台、空港国际物流园区、洪湾通关综合服务中心等重点项目建设。（来源：珠海特区报）
