全市交通路网建设全面提速，韩江东西溪大桥建设加快推进，预计明年底建成通车。 本报记者 陈宏文 摄
本报记者 郑健
爆破、开挖、路面建设……近段时间来，位于潮安区文祠镇的宁莞高速公路潮州北段大肚根隧道施工现场是一片热火朝天的建设场面。作为宁莞高速公路潮州段关键控制性工程之一，大肚根隧道项目自2015年5月中旬开工建设，预计今年4月完成左线工程，7月完成右线工程。
据了解，宁莞高速公路潮州段是国家公路网规划的重要组成部分，连通海西与珠三角经济区的“主动脉”，全长64.561公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，总投资72.79亿元。从筹建到开工，仅用了10个月就完成了国高网所有基建审批手续，创造了“宁莞速度”，受到了省领导的充分肯定。截至目前，项目已全部完成全线6873亩的交地任务及总拆迁量的98.2%，今年来完成投资约9.84亿元，累计完成投资约15.37亿元。
该路段计划在2017年年底通车，意味着将来从广州到潮州，将再添一条新路，可缓解节假日期间从广州前往潮州高速路拥堵的状况。未来，车主从广州出发，驾车经广河高速、揭博高速、潮惠高速、宁莞高速潮州段，只用5个多小时就可抵达福建漳州地界，比目前可节省至少1个小时车程。
路网提速，路程拉近。宁莞高速公路潮州段的建设，只是我市加快交通扩网提速的一个缩影。2015年以来，我市紧紧围绕“一中心三片区”发展格局，以交通扩网提速为抓手，着重在高速公路、铁路、国省道改造、港口设施以及市政交通上发力，着力构建省际联通、市际贯通、城区疏通的多层次、无缝化交通网络，全市交通运输工作取得了新成效。全年预计完成交通基础设施建设投资约35.49亿元， 25个交通重点项目建设加快推进，其中续建和计划新开工项目20个、筹备项目5个，各项目一年来完成投资约18.99亿元。
在建设连结发达地区的快速交通网络上，除了宁莞高速公路潮州段外，连接梅州市、漳州市的大潮高速公路项目已于近日开工建设，项目建成后潮州北部山区可直达南端海港，将从此告别没有高速贯穿而只能九曲十八弯的历史；潮州连接珠三角地区的便捷通道、省高速公路规划网“四横”的主要组成部分——潮惠高速公路潮州段建设进度正在加快；连结潮汕揭三市的潮汕环线高速公路潮州段各项前期工作也在抓紧推进，正全力争取项目先行工程尽快开工建设。这几个高速公路项目建成后，潮州市境内高速公路里程将超过200公里。
而继横贯东西的厦深铁路开通并逐步发挥枢纽作用之后，潮州将再添南北铁路动脉——广梅汕铁路增建二线及厦深铁路联络线。据了解，该项目是厦深铁路在潮汕地区引入广梅汕铁路的相关配套工程，全长44.49公里，在潮安区境内33.19公里，占全线里程的75%。其中增建二线及既有线改造11.6公里、厦深联络线21.59公里。该项目的建设，对加强潮汕地区对外运输通道，满足沿线客货运输需求，完善区域路网布局，促进汕头、深圳、厦门三大经济特区合作和发展具有重要意义。 （下转02版）
（紧接01版）自2015年5月23日项目建设两个先行点东里特大桥和厦汕左联络线开工建设以来项目进展顺利，其中，尤以全长5.5公里的控制性工程东里特大桥征拆工作进展最快，已为施工方提供施工用地5.18公里，拆迁面积约2.6万平方米，项目建设各项工作正紧张有序地推进。
此外，饶平火车站扩建工程已于去年11月1日正式开工建设；梅汕铁路客运专线潮州段（含动车运用所）前期工作正在加快推进；潮州疏港铁路正加快筹建；潮州港扩建货运码头工程建设正在加快推进；潮州港公用航道一期工程及物流、产业集聚基地项目前期工作正加紧推进。去年以来，我市还积极推进连接周边城市的国省道大修、改造和扩建工程，已全面完成省道S335线铁铺段路面改造工程；正在加快推进国道G324线潮州市饶平汾水关至九溪桥段路面改造、省道222线浮山荔林至黄冈上林段升级改造、省道S233线潮安区登塘至古巷段升级改造、省道S335线枫溪广场至浮岗桥路段改建、省道S335线铁铺段路面改造等在建项目建设进度，争取早日完工；加紧开展省道S232线潮安段、枫溪段改建工程，省道S231线潮安文祠至湘桥意溪段改建工程等项目各项前期工作，争取早日开工建设。在地方公路网建设方面，我市还加快推进韩江东西溪大桥建设进度，计划2016年底建成通车；加快潮州大桥建设进度，推进潮州东大道、外环西路潮安段等项目前期工作；加快推进汕汾高速公路潮州互通立交至径南工业园连接线（中山大道）前期工作，争取2016年1月开工建设。
在重点推进全市交通扩网提速的同时，我市进一步完善地方交通运输发展规划，推进县乡公路和通村公路建设，加强地方公路管养工作。至去年11月底，全市完成新改建县乡公路29.22公里，占年计划的116.88%；完成通村公路265.7公里，占年计划的126.52%，均提前超额完成年度建设任务。
而来自市交通运输部门的统计数字也显示，2015年我市预计完成公路桥梁建设22.75亿元，铁路建设9亿元，港口建设1.2亿元，站场建设6400万元，市政交通建设1.9亿元。随着交通基础设施投入的加大，一个布局合理、运转高效，对内对外连接通畅的交通网络正在潮州逐步形成，曾经的“省尾国角”正在逐渐变成一个四通八达的中心点。
“交通是发展的先行官”。交通网络的扩容升级提速，不仅让潮州市民逐步融入汕潮揭的“1小时生活圈”、广州的“3小时生活圈”，也让异地潮人、各地游客往来更便利。更重要的是，它将给潮州振兴发展带来更多的机遇。让我们共同期待，路网直通之下的潮州能够“百尺竿头更进一步”，实现旅游、产业、商贸物流等领域的全面发展。
