本报讯 （记者 袁晓金）每天数以万计的客流量，最高峰旅客人数达到每日约8万人次，春节期间，厦深铁路潮汕站面对密集人流以及南站房封闭施工的双重压力，在潮安区及市有关部门的共同努力下，潮汕站交通秩序保持井然有序，为广大旅客出行提供了安全、顺畅、舒适的环境。 针对潮汕站原设计能力严重不足，各种基础设施配套严重不到位的现状，市交通局与潮安高铁新城管委会结合往年春运情况，制定整个潮汕站北站的交通疏解方案。原先潮汕站北站“两进两出”的通行方式改变为“四进四出”，分别设置“即停即走”的送客车道、可以临时停车的候客车道以及约100个临时候客停车位，同时将停车系统升级为智能免取卡系统，单车通过时间大大缩短，这极大提高了北站的车辆通行能力，以往站区车辆拥堵难行的场景已经不复存在。 “停车难”一直是潮汕站区的老大难问题。而今年，旅客们都会欣喜地发现，潮汕站停车不难了。而这个问题得到较好解决的关键，在于北站周边建设两个临时大型停车场。利用节前短短两个月时间，潮安区便完成了两个停车场的建设，增设停车位超过两千个，基本上满足了停车需求，并科学设置了出租车排载区，切实有效解决出租车排载和停车问题。 在交通组织方面，通过打通连接高铁机场路和站北路之间的深洋辅道，使深洋辅道与站北路、高铁机场路和前陇路形成进出潮汕站北站的循环道路，打造独立的北站路网系统。这一新的路网系统一经启用，就在今年春运期间发挥了很大作用，旅客沿该循环通道有序进出潮汕站北站，有效提高了北站单边应对春运交通压力的能力。 冷了有热乎乎的开水，饿了有可口的小零食……除了基础设施有了较大提升外，潮汕站春运服务也显得格外有温度：志愿者和党员干部组织志愿活动，开展老弱病残帮扶、秩序维护、文明劝导、行路指引和相关咨询志愿服务活动；流动警务亭、消防应急车以及交通拯救车驻守站区各处，值班人员随时待命，时刻准备为旅客排忧解难；高标准建设站区旅游公厕，进一步美化站区环境。
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