霍灼兴去世后，船厂的工作只能由哥哥霍沃培顶上了。
中堂龙舟制作已有上百年历史。
中堂是中国龙舟之乡，每年端午，中堂的“龙舟景”在
东莞乃至珠三角都引人瞩目。然而，传统龙舟制作技艺的传承却日渐消沉。2007年，中堂龙舟制作技艺成省非物质文化遗产，仅有两名传承人。今年4月，其中的一名传承人霍灼兴离世了。
霍灼兴的哥哥霍沃培坦言，已经35年没有年轻人来加入这个行业，龙舟制作技艺面临后继无人的尴尬境况。
昨天上午，中堂镇斗朗船厂，霍沃培和两个师傅正忙着打磨一艘龙舟，木屑漫天飞舞，让人睁不开眼。船厂简陋的工房保持着几十年前的模样。霍沃培穿着一身自嘲为“收垃圾的都不会要”的衣服，“不是买不起，是干这个活，干净衣服穿一天就成这样了。”他笑着说。
最旺时65个师傅现在只有5人
62岁的霍灼培是霍沃培的师弟，昨天他碰巧也来到了船厂。霍灼培说，“我18岁就跟着他爸爸霍松森学徒，霍灼兴是我的师弟。我做龙舟做了27年，到45岁时实在觉得收入太低，干不下去了，到深圳找了个会计工作，干到了现在”。
霍沃培则回忆，30多年前，做一条龙舟的价格大概是上万元，现在做一条同样的龙舟大概是3万元，而相比当年，这些年工人的工资涨了几十倍，木材价格上涨了几十倍，钉子油漆价格也涨了几十倍，“做龙舟的师傅现在靠这点收入很难过日子。”他说。
他还记得斗朗船厂以前最兴旺的时候有65个师傅，而现在经常在这里干活的只有5个人，忙碌的时候最多也只能凑齐20个人，“年纪最小的都已经50多岁，最大的70多岁。等我们这帮人都老了，不知道还有谁能做龙舟？”
龙舟传承人心肌梗塞突离世
霍灼兴是中堂镇斗朗村有名的造船师傅，他制造的龙舟工艺精细，线条流畅，船身刚柔适中，几十年来经手制作的龙舟有300多条，遍布广州、东莞、深圳、惠州等地区。他的突然离世，对于斗朗船厂来说是个无法弥补的损失。霍沃培说弟弟比自己小5岁，之前身体一直很好。但今年4月的一天，霍灼兴因心肌梗塞而永远地离去。
霍灼培说，出事的前两天他还和霍灼兴聊了很久，回忆了当年他跟着师傅学徒的情景，“我们还谈到这门手艺将来怎么办的问题”。
船厂的门口贴着霍灼兴的介绍材料：1960年出生，1979年高中毕业后，跟随父亲霍松森和霍文仔、霍全坤等师傅学艺。霍沃培默默地看着，“那一年来认定传承人的时候，我弟弟年轻，身体好，我就让他出面，现在他走了，船厂的事只有我来顶了。”霍沃培说。
环境差收入低年轻人不愿干
中堂龙舟制作已有上百年历史，早年中堂龙舟制造工厂约有10家，但目前中堂只有东向、斗朗和马沥三个龙舟制造工厂了。如何让这门手艺传承下去，霍灼兴生前一直在忧心，而现在他的同行们依然在担忧。
霍沃培和霍灼培告诉记者，“已经有35年没年轻人来学徒做这个了，你看看吧，工作环境这么脏，每天要面对这么多粉尘，收入又这么低，养家糊口都难，哪个年轻人愿意干这个？”霍沃培的两个儿子和霍灼兴的儿子都不愿学这门手艺。
霍沃培说，他以前是跟着父亲学的，他父亲是跟着爷爷学，“这门手艺要在我这代断绝，还是有点可惜啊。”但他根本无法改变这种局面，“你说怎么办？我只有做得一日算一日了”。
“船厂的师傅年纪最小的都已经50多岁，最大的70多岁，等我们这帮人都老了，不知道还有谁能做龙舟了……”
政府部门：
建龙舟制作培训基地
对于龙舟制作技艺面临后继无人的境况，有人提出应该大胆变革，开发划龙舟健身器材等，而这是霍灼兴和霍沃培想都没想过的事。他们更希望政府部门能加大扶持力度。
而记者从中堂镇政府了解到，近年来，中堂镇已经在做相关的工作，为了保护这一优秀民间传统工艺，中堂还制定了保护规划。
相关负责人表示，中堂成立了龙舟制作工艺文化遗产保护领导小组，统一协调全镇龙舟工艺文化遗产的保护工作；建立龙舟制作培训基地，培育龙舟制作队伍；设立龙舟制作老艺人保护基金，改善龙舟制作老艺人的生活环境和生活待遇；成立全镇龙舟制作协会；加大投入、扶持龙舟制作工艺的发展；扩大龙舟制作社会影响，鼓励龙舟制作走出中堂，广泛开展制作工艺交流活动。（记者 卢政）
