■长安新区海岸红树林公园设计效果图
2012年初，长安新区区域建设用海规划获得国家海洋局审查同意，填海工作热火朝天地铺展开来。记者昨天获悉，目前长安新区每天有近3000辆运泥车同时作业，以滩涂开发为突破口加快填土造地，计划年底完成一期2000亩堆填任务。此外，新区将积极做好路网对接，高起点规划设计长安新区。
作为长安未来经济发展增长极，长安新区将着力打造“一带一路”
国际合作示范区并力争申报国家自贸区，力求实现“三年打基础，五年大发展，十年见新城”。
一期工程年底完成
长安新区以滩涂开发为突破口、围填海同步推进加快填土造地。目前，已启动滩涂填土造地工程，每日有近3000辆运泥车进行滩涂填土，计划今年年底完成一期2000亩堆填任务。接下来，新区将马上启动滩涂二期3000亩填土造地工程，届时每日将有近5000辆运泥车同时作业。
长安新区正积极加快用海项目审批和落地，目前策划了17个填海项目，已有6个项目上报省海洋与渔业局，填海面积共约224.82公顷。
其中，粤港澳文化街、深圳海洋科技研发服务基地两项目，已获得省海洋与渔业局批复同意开展用海前期工作，海域使用论证、环评报告已通过专家评审会，争取年底启动粤港澳文化街、深圳海洋科技研发服务基地两个项目填海工作。
另外4个项目分别为交椅湾国际物流仓储、国际客运中心、长安岭南文化宣教基地和三角洲滨海创业产业基地。4个项目已完成宗海图和平面设计等用海申请资料，省海洋与渔业局已受理用海前期工作申请。
其余11个填海项目，正编制办理用海前期工作申请上报省海洋与渔业局审批。
加快8.35平方公里陆地开发
为了推动城市融合，长安紧盯围填海工作的同时，将加快8.35平方公里的陆地开发。新区以深圳大空港地区规划建设为契机，建立政府与开发运营商两个层面的密切合作机制，实现两地交通等基础设施从“规划设计-开发建设-后期运营”的全过程衔接。
目前，长安新区陆地开发正在进行以下各项工作：一是优先对接深圳地铁20号线及大外环高速，协同推进干道系统的衔接，加强与机场、码头、长途汽车站等客流集散点之间的公交线路建设，率先实现两地交通一体化，促进新区与深圳大空港地区产业、城市融合发展；二是重点研究统筹园区外部高快速路连通方案，研究新区对接深圳大空港快速路连通方案，研究新区与市域快速连通方案；三是加强对外交通衔接，西边通过建安路接通虎门镇，东边通过海堤路接入深圳大外环，促进区域合作。
招引名企开发新区
在基础设施建设方面，长安新区正加快进场路、滨海湾大道等市政道路和污水处理厂、海洋湿地公园等基础设施建设，为启动新区建设提供基础条件。
新区开辟了总面积为3000亩的启动区，探索政府主导的土地开发经营模式。规划1000亩，探索实行1.5级开发，积极引进招商、万科、天安等企业参与1.5级土地开发，通过启动一批临时建设项目，面向珠三角特别是深圳集聚中小企业研发总部基地，营造建设氛围，打开建设新局面。同时，新区还规划2000亩，与央企、国企等大型企业进行合作开发。
