东莞口岸检出进境大豆特大短重 短重率竟高达14.5%！

　　记者从东莞检验检疫局获悉，该局龙通办事处上个月对一艘载有巴西大豆外籍货轮实施重量鉴定时发现了一起特大短重事件。据了解，该批货物申报重量30000吨，水尺计重后发现短重434吨，短重率高达14.5‰，远超国际贸易中5‰这一约定，短重货值17.7万美元。据悉，本例为东莞口岸近年来进境粮食短重率之最。

　　本次短重主要原因为装货港原发性短装,其次该轮分两港卸货，船方对承运货物各个舱位重量控制产生较大偏差,第一港卸货过多加剧了第二港短重量。大宗散装粮食多次检出短重，本次大豆检出短重量更属罕见，值得引起各方重视。船运散装大豆作为高货值大宗散货，涉及贸易各方利益，检验检疫把关责任重大，在分港卸货情况下，鉴定工作更是风险陡增。

　　为有效维护国内收货人利益和保障进出口贸易秩序，东莞检验检疫局已及时出具重量证书供收货人索赔，同时提醒国内收货人高度关注短重风险，注重贸易条款和租船条款的签订，选择信誉好的船舶和承运人确保足量装货。