发动机大修工时费怎么算才合理？类似的汽车维修工时费价格问题今后在
东莞有了行业指导价。4月21日，
东莞市汽车维修行业协会召开
新闻发布会，正式出台《东莞市汽车维修行业工时费指导价标准》，这也是
国内在该领域出台的首个行业指导价标准。
据东莞市汽车维修协会介绍，此次出台的指导价标准由38个行业代表与专家组成小组，通过前期调研走访行业内企业的综合成本及对比各地市场情况制定。
该行业价格指导文件将汽车维修工时费按车辆价格分为4类，其中80万以上（含80万）为第一类，30-80万（含30万）为第二类，15-30万（含15万）为第三类，7-15万（含7万）为第四类，7万以下微型车为第五类。
不同类别车辆的工时费标准各有不同。以“发动机大修（含吊装发动机）”为例，第一类车型的工时费为5000-10000元，第二类车型的工时费为2800元，第三类车型的工时费为2200元，第四类车型工时费为1600元，第五类车型工时费则为1200元。
按照维修类别的不同，文件还将维修项目分为“整车保养”、“发动机”、“传动系统”等10个类别，一共包含了364个汽车维修项目工时费的行业指导价标准。其中像“更换电池头（正）”、“更换电池头（负）”两项则是维修项目中价格最低的，各类车型的工时费均为30元。
