16日,盐田
国际常平内陆港正式揭牌开通,标志着盐田港的港口口岸功能前移到常平,这将进一步优化深莞两地集装箱进出口物流通道,同时助推常平乃至整个
东莞地区开放型经济的快速发展。值得注意的是,常平还将成为盐田始发的“中欧班列”的集结地。
据了解,盐田国际集装箱码头是天然深水良港,也是中国进出口贸易的重要门户,可提供每周近100条航线抵达世界各主要港口。早在2009年,常平已开通了至盐田港的“绿色100集装箱城际快速班列”,至今已累计发运近50万标箱。铁路运输能准时准点运送大批量的货品,常平生产的物品两小时即可抵达盐田港,再运往世界各地,其批量运输、快速安全、低碳环保的优势,为东莞的经济发展以及承接沿海产业转移作出了一定贡献。
盐田国际物流服务部总经理、平盐海铁联运董事及总经理邓子彬表示,此次盐田国际把内陆港开设在常平,正是看中了常平拥有的良好的交通区位优势。同时,随着常平内陆港的开通,盐田国际将把城际快速班列由每天一班增加至每天两班,更好地利用铁路运输的优势,助推常平乃至整个东莞地区开放型经济的快速发展。
盐田国际方面还透露,下一步,在广铁集团和
深圳华为的支持下,盐田国际还将加大力度开发由常平集结到盐田始发的“中欧班列”,届时客商通过常平内陆港,就可以让货物轻松乘上前往欧洲的专列。