东莞市人民政府办公室日前印发《
东莞市稳增长调结构专项资金管理办法》的通知。记者从《办法》中获悉，为带动产业高级化，东莞设置了“稳增长调结构专项资金”（以下简称“专项资金”），用于支持开展“超级中国干线”相关业务、使用保税仓库和出口监管仓库、设立自用仓、对我市外贸发展有较大贡献的企业以及大宗商品交易场所发展等方面工作。
东莞自去年被列为广东唯一开展构建开放型经济新体制综合试点试验城市后，提出将建立与企业生产经营实际相适应的“进、出、转、存、销”保税监管体系，为全国加工贸易创新发展闯新路。该专项资金正是对推进外贸供给侧结构性改革的进一步实践。
“超级中国干线”经营企业年度最高资助80万元
专项资金对通过“超级中国干线”（即将香港机场空运货站的货物收发点延伸至东莞的空陆联运服务模式）收发货的我市企业和“超级中国干线”业务的经营企业，分别予以了支持。
对通过“超级中国干线”进出口的货物，按收发货企业和“超级中国干线”经营者7:3的比例，给予共计400元/吨的资助，其中收发货企业280元/吨，“超级中国干线”经营者120元/吨。“超级中国干线”经营企业年度最高资助额为80万元，收发货企业年度最高资助额为30万元。
一年前，东莞试行由寮步车检场运作“超级中国干线”业务。记者此前在车检场采访时了解到，目前寮步车检场已理顺了运作流程，并在车检场原有基础上，建设“超级中国干线”的专用仓库。
该项目实施一年来，进口总货量达到806.6吨，进口额7541.3万美元，纳税金额达人民币1470.7万元。目前，与省内广州、深圳的4个“超级中国干线”业务点相比，“东莞线”业务量排在前列。在今年6月新仓库投入使用后，预计全年进口货量将达到5000吨，进口额将达5亿美元，对东莞开放型经济发展的带动作用将进一步突显。
东莞企业设立、使用“两仓”将获资助
根据专项资金，东莞企业设立或者使用“两仓”都将获资助。例如，对设立自用保税仓库和出口监管仓库（以下简称“两仓”），以及实施电子围网区域管理的生产型企业，在海关验收合格后，按照其设立“两仓”和电子围网区域管理投入的仓库计算机管理系统、视频监控设备、围网工程等三项费用实际投资额的50%给予支持，每家企业最高支持30万元。
而对使用我市保税仓、出口监管仓（即“两仓”）和保税物流中心的加工贸易、外贸企业及“两仓”企业，也分别予以不同程度的支持。例如，报关单以加工贸易、外贸企业为经营单位的，给予经营单位120元/票（企业向海关申报的每份报关单号为“一票”，下同），仓库30元/票的资助；以保税物流企业为经营单位的，给予经营单位30元/票，仓库30元/票的资助。
对取得国家级交易所资质和省级交易中心资质的大宗商品现货交易场所，按照“一事一议”方式给予支持；符合本地商贸流通产业政策和发展规划要求的，年度交易额同比增长30%或以上的大宗商品现货交易场所，按大宗商品现货交易场所当年对市级财政贡献的30%给予奖励，最高不超过500万元。
