讯（记者 杜洁莹）东莞为什么越来越堵？办个临时牌为什么这么难？今天（12月10日），东莞市交警支队支队长李中文带队做客《阳光热线》，回应了市区交通拥堵等市民关心的热点问题，并介绍了东莞接下来的“治堵”思路。
平均每个工作日新增入户车辆1400辆
节目中，交通拥堵是市民反映较多的问题，特别是上下班高峰期的环城路、旗峰路、东莞大道等市区主干道。交警支队支队长李中文表示，今年已经专门组织人员实地调查，对拥堵原因和解决对策进行了研究。
据李中文介绍，主干路网流量超饱和是造成拥堵的主要原因之一。如市民反映强烈的环城路，重点路段双向日流量达到10-14万辆次，早已处于超饱和运行状态，道路坑洼点多、施工频繁、交通事故、车辆抛锚等因素也影响了道路通行能力。市区主要路口高峰小时流量超过设计流量50%。如黄旗路口高峰小时通行量约7-8千辆次，远超城市总体规划的5千辆次水平。针对黄旗路口的问题，交通警务指挥中心主任叶柏伦透露，目前已进行精细化管理，有12套交通配时方案应用于不同时段的交通路况。
东莞机动车保有量增长幅度大也是造成拥堵的主因之一。东莞市交警支队提供的资料显示，截止到今年11月底，全市机动车总量达到219万多辆，其中汽车保有量218万辆，机动车驾驶人254万多人。全年新增汽车入户36.2万辆，即平均每个工作日入户1400辆，新增初学驾驶人25.7万人。
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