23日，
东莞市城乡规划局官网发布通知，调整《
东莞市城市规划管理技术规定》停车配建要求。通知称，为满足市民对居住区停车位需求的热切期望，东莞已于3月19日起上调了住宅小区等建筑物的汽车配建停车指标。其中，二类居住用地小型汽车配建指标由0.5—0.8上调为1.0，这意味着新建小区停车位数量相比以前将增加一倍。
记者了解到，早在2015年，住建部和国家发改委就先后印发《城市停车设施建设指南》、《关于加强城市停车设施建设的指导意见》等文件，要求从规划源头合力配置城市停车设施资源，适度满足居住区基本停车。
为响应上级文件要求，满足市民对居住区停车位需求的热切期望，记者了解到，东莞市城乡规划局已于3月19日印发通知，对东莞市建筑物配建停车位指标规定进行了部分调整。调整涉及二类居住用地（R2）、行政办公用地、科研用地、商业用地、产业用地等用地类型。
其中，二类居住用地停车位配建指标（车位/100㎡建筑面积）将由以前的0.5—0.8调整为1.0。举个例子，若某小区建筑面积128518平方米，若按原来0.5配建标准，停车位约为658个，但若执行1.0新规标准，停车位将达到1285个，相比之下，停车位配建数量将增加一倍。
而行政办公用地停车位配建指标更是上调至1.2，并要求每2000㎡建筑面积设置1个出租车上下客泊车位；每10000㎡建筑面积设置1个装卸车位。此外，本次调整还涉及商业设施用地、科研用地、产业用地的停车位配建指标。其中，科研用地、商业设施用地、新型产业用地调整后均为1.0。
通知称，有关部门应在市场、商业区、体育馆、影剧院、城市公园、火车站、港口、机场、长途汽车站等大型公共建筑附近安排社会停车场，在中、小学、幼儿园用地旁安排小型人、车流集散广场。（记者 秦小辉）
