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广州航空产业价值创新发展圆桌会议举行:聚临空产业 助广州腾飞

时间:2018-03-30 07:54阅读:

广州白云机场。广报全媒体记者黎旭阳

讯 昨日上午,由广州市政府主办、广州空港经济区管委会承办的广州航空产业价值创新发展圆桌会议在广州白云国际会议中心举行。包括波音、默克、以色列航空工业公司、中航工业集团中国航空规划设计研究总院有限公司等国内外临空产业领军企业、科研院所、驻穗单位及广州市相关单位等50家机构约100人参加了会议,共同就广州空港经济区航空价值产业创新进行探讨交流。

现状:区内航空维修产业国内领先 多个产业初具规模

广州空港经济区位于广州中北部,全国三大枢纽机场——广州白云国际机场坐落其中。依托于白云机场的优势区位,这块约116平方公里的土地将打造航空高端产业链,发展相关高新技术产业,承载起广州“飞起来”的梦想。

近年来,广州空港经济区全面推进国际航空枢纽建设,基础设施加快建设,临空产业初步形成集聚。广州市委常委、常务副市长陈志英在会上表示,目前区内航空总部经济、飞机维修、航空物流、航空金融等高端产业已初具规模。其中,近两年,全球最大的两家飞机制造企业波音公司和空客公司有关客改货项目先后落户广州空港经济区,标志着广州空港经济区航空维修产业迈入世界先进水平,也意味航空维修产业的一次重大突破。

据悉,在省、市政府的大力支持下,入驻广州空港经济区的企业可以享受多项政策叠加。其中,高端制造业和现代服务业方面,对实缴注册资本符合标准的新设立的外资企业和新设立的内资企业,给予500万至1000万元奖励,对实缴注册资本符合标准的新设立的外资/内资总部企业,给予600万至1500万元奖励。

陈志英表示,接下来,广州空港经济区要进一步聚焦航空产业的创新发展,营造包括政府服务、市场成本、自然生态等要素在内的良好发展环境,建设一个融生产生活生态于一体的航空产业价值创新园区。要加大力度引进世界级航空企业,进一步带动航空制造、飞机租赁、智能装备、生物医药和新材料等产业集聚发展。临空经济必将成为广州未来发展的动力源和增长极,并在我国新一轮对外开放大格局中发挥更为重要的作用。

规划:建设航空产业价值创新园 打造空港特色

空港经济区在开发模式上采取“管委会+公司”模式,空港委对广州空港经济区重点开发区域实行统一领导和管理。圆桌会议上,管委会主任孙秀清重点对空港经济区区内广州航空产业价值创新园的规划建设方案做了详细解读。

“我们的主题是航空产业价值创新,这个主题需要拆开来理解。”孙秀清指出,航空指的是发展临空经济,就是航空的产业;其实,产业则是延伸开来的高新技术产业——而这也是广州航空产业价值创新园发展的方向,“广州市政府也已经很明确地将临空经济示范区作为广州市IAB(新一代信息技术、人工智能和生物医药)、NEM(新能源、新材料)产业的重要发展区域。”

孙秀清举了旧金山机场、仁川机场、樟宜机场等例子,说明高新技术、高附加值产业往往布局在机场周边。作为圆桌会议上与航空产业相联甚少的企业高管,默克中国总裁安高博对此有着自己的见解,“默克主要从事生物医药方面,过去我们会说在跨地区的某个地方建工厂,但现在这样一个创新式的经济区,意味着凭借交通的区位优势,生产的产品可以迅速运输至供应商,或者迅速抵达到你的顾客。”

目前,白云机场正力争与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”,与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。孙秀清认为,围绕白云机场国际航空枢纽有利的地理位置,打造航空产业及其有关联度的高新技术产业的集群,有利于企业在物流上大大节约时间和成本。

专家说

波音全球副总裁兼中国总裁庄博润:

期待和广州空港经济区合作

“广州空港经济区是一个非常棒的概念和想法。我们当然知道它现在还是处于起步阶段,但是中国是波音最大的市场,今年预估大概每18个小时就有一架飞机交付给中国客户。这个市场太大了,广州的地位太重要了,同时大湾区的位置也非常具有战略性,因此希望能够跟广州空港经济区进行合作。”

此外,庄博润还透露,波音有一家风投子公司,“这个公司是去年才成立的。我们今天听到了很多演讲嘉宾的致辞,我觉得有很多的潜在合作机会,希望和他们进行合作。”

广州白云国际机场股份有限公司董事关易波:

增加非航比例 使非航和主业5:5

“在空港委的领导下,我们把空港产业投资集团作为下一步重点工作。我们成立空港委投资公司,希望引进资本做大做活航空板块。”

此外,关易波还说,“作为机场集团,它有三个思路,第一个是要因地制宜发挥现有资源的区位优势。我们在航空、物流、商务、酒店方面加大发展力度,争取非航跟主业的比例达到5:5,现在是3:7。第二,我们想在改革创新上面多做贡献。第三是提高经济效益,这是我们的大概思路。”

九元航空董事长纪广平:

建议支持扶持孵化器功能组织

“广州作为枢纽城市、国际综合交通枢纽,我个人的建议是能不能新建一个公务机候机楼。现在的公务机候机楼有一个问题,直升机不能起飞。希望在三期的时候建一个新的公务机起降区域,能够让远程的客机直接在公务机坪转机。此外,我建议支持扶持一个孵化器功能的组织,以后白云机场会逐渐形成一个航空产业集聚的公司,孵化器对小公司、初创公司来说就是扶持孵化的平台。”

文/广报全媒体记者李妍、苏赞 通讯员龚翠云

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