30分钟到中心城区！南沙港铁路预计2020年建成通车

讯 11月23日，记者从中铁二十五局了解到，南沙港蓬江制梁场传来喜讯，该梁场T梁预制达501片，T梁预制任务取得突破性进展。

据悉，南沙港蓬江制梁场主要负责南沙港铁路第二标段内的1956片简支T梁预制生产任务，目前该梁场正以平均4片/天的速度进行生产。

据介绍，南沙港铁路由广州铁路(集团)公司江门工程建设指挥部建设，投资额152亿元。作为首条进入广州南沙自贸区境内的客货共线铁路，贯穿江门、中山、佛山及广州四市，线路自广珠铁路鹤山南新建车站引出，往东南方向经鹤山与江门交界处、顺德均安、中山市小榄、东凤、南头、黄圃、广州万顷沙至南沙港站，向南延伸至南沙港区南部车场。新建正线长80.783公里，建设总工期四年，预计2020年建成通车。

记者了解到，南沙港铁路建成后将有利于增强南沙港竞争力，降低沿线地区企业物流成本，推动珠三角和广东省经济的可持续发展。并且，有利于增强综合运输枢纽聚合效应，完善与港澳及周边城市机场、港口、火车站的高效衔接。据悉，未来将形成南沙连接周边地区的海陆空交通体系，实现南沙最快30分钟直达广州中心城区、15分钟直达深圳机场的现代综合交通网络。

广报全媒体记者卢梦谦 通讯员魏霞