讯 共享单车在
广州或将结束禁投！4月29日凌晨，
广州公共交易资源中心发布《广州市2019年互联网租赁自行车运营商招标公告》（以下简称《招标公告》），拟通过公开招标方式确定3家互联网租赁自行车运营商，投放互联网租赁自行车运营配额共40万辆。据了解，本次互联网租赁自行车运营商招标将实施无偿授予，并以企业综合素质和服务质量为主要评审项目。其中，40万辆的投放配额总量根据2018年市交通运输局组织完成的广州市互联网租赁自行车总量评估结果进行确定。招标公告显示，未来3年内（到2022年6月30日止），广州将由3家共享单车运营商进入，其配额分别是18万辆、12万辆和10万辆，运营范围在天河区、海珠区、越秀区、荔湾区、白云区、黄埔区行政区域这六个主城区域。
鼓励企业实施骑行免押金，要求新车比例需过半对于市民备受关注的押金，签约要求提出，通过信用管理、技术创新等手段保障用户资金安全，鼓励实施骑行免押金。同时，签约还要求，投放的全新未使用的车辆数量占中标标的运营配额的比例不得低于50％，具备智能通讯控制模块的智能锁，能够实现对车辆的实时定位和精确查找。这也意味着，广州市民将能骑到大量新车。此外，对于企业注册地非广州地区的，须在投放车辆开展运营前在本市设立子公司。
出台管理协议解决故障旧车辆不及时回收等问题此外，针对以往无序超量投放、现场乱停乱放、故障残旧车辆回收不及时等运营企业管理主体责任落实不到位引发的各类问题，市交通运输局起草了投放服务管理协议，细化明确了相应的规范管理要求（如现场运维管理人员和仓储中转场地的数量配置比例要求、车辆数据须直接实时接入监管平台，以及各类现场问题的处理反馈流程和时限等）以及违约责任条款，中标企业须与市交通运输局签订投放管理协议后方可投放车辆进行运营。
ofo已上失信黑名单，不能通过初步评审值得一提的是，在签约条件那，广州此次对投标人提出，其在“信用中国”网站中未被列入失信被执行人名单（黑名单），在国家企业信用信息公示系统中未被列入严重违法失信企业名单，否则不能通过初步评审。目前，广州有摩拜和ofo小黄车这两家共享单车运营企业。记者在信用中国网站查到，东峡大通（北京）管理咨询有限公司（即ofo的运营主体）已入失信黑名单，这意味着ofo小黄车很有可能在广州出局。
青桔单车、哈罗单车有望进入广州市场招标公告提出，投标人具有符合招标要求的自有自行车数量（不少于10万辆）或购置自行车的资金（不少于3000万元人民币），这需要有实力的共享单车企业才能进入广州。记者了解到，滴滴旗下的青桔单车与哈啰出行旗下的哈啰单车一直想进入广州市场。滴滴方面表示，青桔单车愿意并正在积极投标，希望有机会为广州市民提供更加优质便捷的绿色出行选择。共享单车，关乎你我出行（查阅图片了解更多细节▼）广报全媒体记者张露 通讯员交通宣
