北京地铁试行“同车不同温”，广州地铁集团表示不会照搬

讯 据北京市政府新闻办公室官方微博消息，北京地铁6号线正在尝试同车不同温。地铁车厢将分成“强冷区”和“弱冷区”。乘客可根据站台地面上的标识按需乘车。一趟地铁两个温区，广州地铁是否会效仿？记者昨日进行了调查采访。

据了解，北京地铁6号线整列车厢温度高峰时设置为26摄氏度，平峰时设置为27摄氏度。在试行“同车不同温”模式后，地铁司机室端前4节车厢平均客室内温度约为25摄氏度，后4节车厢平均客室内温度约为27摄氏度。北京地铁运一分公司表示，下一步将根据乘客的建议反馈，对温度设定进行更合理的调整。未来，这套温度设定模式也可能在其他线路陆续推广。

对于北京方面的尝试，广州地铁相关负责人表示，考虑到地域差别等因素，目前广州不会盲目照搬“北京模式”。该负责人介绍，广州地铁列车空调均采用UIC553标准（国标）进行温度控制，空调系统实时根据车厢外温度自动对车厢内目标温度进行控制，控制在22—27摄氏度范围内。

该负责人补充说，每年高温季节，广州地铁也会对线网列车温度进行测量与调查，并针对列车空调开展科研项目研究，努力满足市民的出行需求。

（广报记者孙小鹏 见习记者刘俊）