讯 创文进行时，幸福在身边。两周来，信息时报和微社区e家通120条街道公众号就“车辆乱停乱放整治”开展满意度调查。调查数据显示，街坊对车辆乱停放整治的满意度有所提升；不少街坊建议采取拖车形式应对车辆乱停放行为，给违章乱停车主带来更强震慑。经过两周投票，不少街坊对车辆乱停放整治提出了自己的意见。对于治理方式，有59.93%的受访街坊表示，希望通过拖车形式治理；34.02%的受访街坊认为可以通过罚款的形式对车主进行警告；6.05%的街坊赞同通过锁车形式管理。家住越秀区环市东路附近的小陈说：“罚款只能起到警告作用，但无法解决乱停车给我们带来的延误，特别是在一些交通要道，一旦有人乱停车就会影响出行效率，所以希望对一些堵塞道路的乱停车辆进行拖车处理。这样不但能够马上给周边出行带来改善，还能更有效地给违章停车的车主们一种警告，让大家不再乱停车。”“我们社区只有40多个停车位，以前经常会因为停车问题出现各种纠纷，也有不少车主会在社区内乱停车导致交通堵塞。后来，我们居民自发组织了居民自治小组，对小区车位进行围院式管理。经过一年多的尝试，目前已经初见成效。”荔湾区西场村居民自治小组组长苏先生介绍道。据了解，西场村居民通过自主出资的形式，在小区出入口设立了保安亭及闸机，并安排人员进行轮班管理，控制外来车辆对小区车位占用的情况，协调小区居民有序停车。记者近日走访发现，小区内所有车辆都有序停在划分车位内，车辆出入通畅无阻。微社区e家通记者王智汛
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