据新华社电 10日8时,由
深圳开往广东怀集方向的D7554次列车从
深圳火车站驶出,成为百年老站——深圳火车站有史以来第一趟跨线动车。 深圳火车站位于深圳市罗湖区,最早于1911年作为广九铁路(华段)最南端的车站投入使用,至今已有108年历史。该站与罗湖口岸紧密相连,是联系内地与港澳的重要纽带,也是深圳经济特区的重要交通枢纽,服务于海内外旅客。 我国铁路于7月10日零时起开始实施新的列车运行图。深圳火车站站长易剑波介绍,此前,深圳火车站仅办理广深城际动车组列车和发往全国各地的普速长途旅客列车的始发终到业务。此次调图后,深圳火车站历史性地加开了第一对跨线动车组列车,车次为D7554/3次,在深圳至怀集间开行。其中,深圳开往怀集方向的车次为D7554次,上午8时始发,经由广深城际线、广茂线、南广线、贵广客运专线,途中先后在
东莞、
广州东、
广州、佛山西、肇庆东和广宁等6个站点停靠。怀集开往深圳方向的车次为D7553次,上午11时22分始发。 据介绍,这对跨线动车以粤港澳大湾区东南核心区域为起点,朝西北方向延伸,通达大湾区另一个核心引擎广州,贯穿深圳、广州、东莞、佛山、肇庆五大城市,目标用户主要分为务工流、商务流、旅游流、物资流4类,将进一步促进大湾区各城市之间的沟通交流,拓宽将发展动能输向大湾区西北部的通道。 该跨线动车开行后,深圳火车站还将加开更多前往贵广客运专线、南广线等方向的跨线动车,逐步转型升级为以办理广深城际动车组列车和跨线动车组列车为主的铁路客运车站。
