讯 位于花都的
广州北站未来将是
广州一个重要的大型综合交通枢纽，其周边地块也将打造成规模、设施多样化的公共服务中心和居住社区。近日，广州北站周边地区（枢纽门户区、大陵北片区及三华片区）控制性详细规划调整开始征询意见公示。该片区位于花都区中部地区天马河东岸，东至建设路、西至天马河、南至新街河、北至迎宾大道。规划范围面积575.2公顷，总建筑面积从原来的536.7万平方米增加到707.7万平方米，增加171万平方米；规划人口从原来的10.1万人增加到14万人，增加3.9万人。本次规划调整落实枢纽发展用地，按照枢纽地区圈层式发展规律，结合枢纽引领、站城一体化开发理念，增加会展、总部等枢纽经济产业用地。建设交通集疏运系统，落实铁路站场用地并预留广河、贵广、广永等高铁线路用地，结合站场布局调整和扩容，完善相应的快速路、匝道、交通设施等集疏运系统。同时优化用地布局和配套，结合天马河、大陵河水环境整治，打造成规模、设施多样化的公共服务中心和居住社区；推动三华古村落的保护和再利用，发展文化、旅游产业。规划还提出完善对外交通和内部道路网，在维持片区主骨架路网结构不变的前提下，优化内部路网，东西向工业大道保持不变，云山大道进行拓宽，优化望亭路衔接商业大道；将南北向站西路向南打通至滨河路并与雅瑶路衔接，形成“三纵四横”骨架路网，并加密支路网和增加交通设施配套。目前，广州北站正在加紧建设成为集国铁、高铁、城轨、地铁于一体的大型综合交通枢纽。由于临近广州白云
国际机场，广州北站的客运业务也能够对接机场的换乘需求。在未来，广州北站将会引入多条在建的新铁路。通过接入广佛环线、广清城轨等线路，进一步融入珠三角城轨网络，并加强和佛山、清远等周边城市以及和广州市中心城区的沟通来往。（广州日报全媒体记者杜娟）
