■广惠高速ETC门架吊装现场。通讯员供图 取消省界收费站工作有突破性进展 新快报讯 记者许力夫 通讯员粤交集宣 沈高报道 昨天上午,广东省首批ETC门架在广惠高速公路先行工程实施路段顺利完成4个门架吊装,在京珠北高速公路湘粤省界粤北站附近完成2个门架吊装。这标志着广东省取消省界收费站工作进入全面建设阶段,为下一阶段全省ETC门架系统建设奠定坚实基础。 据介绍,深化收费制度改革,取消高速公路省界收费站项目主要工程包括:高速公路收费运营管理系统升级,省中心、收费站、收费车道、ETC门架系统硬件及软件标准化建设改造,全省主干网通信系统建设,网络安全系统建设,入口称重拒超系统建设,省界收费站设施拆除等内容。 ETC门架系统是取消省界收费站实现分段计费的重要设施,主要包括门架吊装、设备安装等工作。门架吊装完成后,将在门架上安装RSU、车牌图像识别、高清监控、一体化机柜等设备及门架软件,实现不停车情况下的车辆分段计费。 今年广东省高速公路要取消的省界收费站共有18个,其中16个属于广东省交通集团。广东省交通运输厅印发的相关方案明确,在取消高速公路省界收费站项目中,需建设省界ETC门架72套,非省界ETC门架2256套。 据介绍,各路段正有序开展ETC门架吊装,预计10月底前完成所有ETC门架系统建设,12月底前完成系统联调联试,实现全国并网运行。
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