讯 赣深铁路建设再传捷报，马尖岗隧道日前贯通。该隧道全长1030.78米，是赣深铁路全线极少已贯通长度超过1公里的长大隧道。马尖岗隧道的顺利贯通，进一步加速赣深铁路的施工建设。中铁二十五局承担了赣深铁路4标的施工任务，正线全长37.505公里，包括隧道11座、桥梁44座，桥隧比达86.26%。马尖岗隧道位于广东省河源市龙川县的崎岖山区内，局部高差达80多米，施工环境较差。隧道地质条件复杂，围岩变化频繁，存在多处断层破碎带，地质条件极差的5级围岩长度达260多米，特别是隧道进口100多米的浅埋段偏压十分严重，就好比一个人挑着一副担子，一边有200斤，另一边只有20斤，使得隧道极易发生垮塌，施工难度极大。为攻克围岩变化频繁难题，中铁二十五局赣深项目部采取“激发极化法”对复杂地质进行“透视诊断”，有效探测出地质情况，提高施工安全系数。针对地质条件较差的问题，项目部加快仰拱的施工进度，使隧道及时封闭成环，加固了施工结构，并采用“山体注浆”的方式，注入由水泥组成的“营养液”，有效稳定地质，确保隧道安全顺利贯通。马尖岗隧道毗邻高涧村以及佳派村，为降低隧道施工对当地村民造成的影响，项目部制作下发了近百本环保手册，严格考核每个施工人员的环保行为。每天两台洒水车轮流施工作业，所有工程车辆必须经洗车池、冲洗池清洗并检查合格才能上路行驶。赣深高铁全长436.37公里，是京九高铁最南端的重要组成部分，横跨赣、粤两省，北起江西省赣州市，向南途经广东省河源、惠州、
东莞，最终向南接入终点
深圳北站，是连接江西与珠三角经济圈的经济大动脉。赣深高铁建成后，将极大促进江西与广东的经济文化交流，极大造福沿线人民。
广州日报全媒体记者黄庆 通讯员蔡如锦、劳恺达图片来源：中铁二十五局提供
