21日，在铁路南京站偌大的行包车间，贴着“高保易碎品”几个大字。这是今年火车站为“身价”不菲、“高贵”易碎的特殊年货量身打造的新存储区。被作为新年礼物“提货”的宠物狗、宠物猫，在这里嗷嗷叫唤，等待随主人的列车一同出发。
资料图：2019年，上海南京路步行街，市民正在采购年货大礼包。中新社记者汤彦俊摄(编辑 廖文静)
眼下2020年春运如火如荼。今年，中国人提着哪些年货回家？在春运“担当”铁路部门的行包车间，或可略探一二。
南京站是长三角密集铁路网中的客流大站：春运期间单日发送旅客约20余万人次，单日周转货品约7000件、近百吨重。中新社记者挨个走访行包车间后发现，鲜花、酒品、海鲜、特产、车厘子等成为打包回家的年货主流。
行李值班员董健，从事旅客行包管理工作34年。近年来，值得人们费尽周折带回家的年货发生了哪些变化？他心里有一本帐。
“越来越小巧、多样、精贵、挑剔”，董健形容。
他记忆中，30多年前，中国人春节回家大包小包，手扛肩挑，有锅碗瓢盆、家具、被褥；现在的旅客带回家的东西五花八门，从高价水果到名宠，从鲜花到进口自行车，不一而足。
无论是年货流通环节，还是终端柜台环节，中国人下单的年货正在升级。
中新社记者走访了一些线下新零售店。在南京市中心新街口盒马店，进口帝王蟹、巴基斯坦花螺等活体海鲜柜台前人满为患。
“品质、便利性取代价格成为人们下单年货考虑的第一要素。人们追求量少质精，对口味、环保、健康的要求更苛刻了。”盒马南京区域总经理金瓯向记者介绍。
电商平台的源头数据显示，中国人对品质年货的需求量上升。城乡消费趋同成消费升级新特征。
“如对云南褚橙、智利车厘子、越南青芒、东北优质大米、品牌牛羊肉鸡肉的需求，从一、二线城市扩展到东北部、中西部城市，甚至是边远的农村。年货消费图谱上，呈现出‘银河带’与‘满天星’交错分布的格局”，拼多多新农业事业部高级总监韩东原认为。
订单背后凸显出中国民众的消费力“硬核”。记者从天猫获知，近期，酒类消费环比增长198%，生鲜水产品类销售增长300%。人造肉、植物鸡块等“新年货”销路走俏，骆驼奶、低卡植物奶成年夜饭餐桌上的新花样。年轻人孝老方式花哨时尚，黑科技美容仪、植物染发笔、液体新剂型滋补品等卖得最好。
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