讯 集装箱也能造房子？还能在车间流水线上成批量生产设计？没错！这就是中集的模块化建筑。7月17日，“我爱这片蓝色的国土”网络主题活动采访团一行来到了位于江门新会的中集集团。只见空地两边堆满了集装箱，似乎找不到一点与建筑相关的东西，但就是在这个地方，一批批已经在工厂组装好的模块化建筑通过这些集装箱运往海外，向世界展示“中国制造”。近年来，随着耗能高、污染严重、钢铁产能过剩，建造和装修的施工质量难以保证，技术劳工缺乏等社会焦点问题的频频出现，“建筑装配化”成为建筑新趋势。早在2004年，中集集团就已经开始谋划将集装箱技术延伸至建筑领域，并与英国知名建筑设计公司BH和英国百年建筑公司GH强强联合，共同孵化出了符合市场发展趋势的先进建筑体系。与大多数欧美发达国家的预制混泥土，木制或轻钢结构的工厂化集成建筑不同，中集的模块化建筑是以钢结构为基础，结合保温、水电、内部装修于一体的整体式建筑体系。通过多年来在设计上的不断完善和创新，产品可自我堆码高至16层。图为中集模块化建筑酒店设计。图为中集模块化建筑酒店设计。以中集集团建造的四星级酒店为例，酒店的每一个房间被设计成一个标准化模块，这些模块将在工厂内按照多线流程作业的方式，由专业化、分工明确的安装团队和装修团队进行建造。完成模块的钢结构基础建造后，模块内部继续进行高质量的保温、隔音、防火、水电、室内装饰等所有装修工序。当模块完成建造及装修后即被送往施工现场。据介绍，中集模块化建筑的每一个标准化定制模块通常由2个房间和中间连廊构成，这样可令模块通过车辆与货轮相结合的海陆联运模式抵达全球各地。当模块抵达施工现场后，建筑团队快速进行模块堆码，并通过螺栓进行高效的连接固定。在连通水电等基础设施后，一座全新的四星级酒店便可投入使用。这也就是说，中集模块化建筑体系可以实现工厂生产和现场施工同时进行，大大减少人工成本和缩短建造周期，加快投资方的资金回报。相对于传统建筑，中集的模块化建筑的建造时间可以缩短30-50%，成本节约10-30%。图为中集模块化建筑学生公寓设计。图为中集模块化建筑学生公寓设计。此外，中集集团还拥有全球唯一在建的第七代超深水双钻塔半潜式钻井平台“蓝鲸1号”，最大钻井深度达到15240米，比马里亚纳海沟还深4000米，这也是全球作业水深最深、钻井深度最深的半潜式平台，2017年顺利帮助完成国家南海试采可燃冰重任。近年来，凭借先进的技术、高质量的产品和高效的建设周期，中集模块化建筑成为国外酒店、学生公寓和出租公寓市场的新宠儿，目前已成功交付超过30000套房间，总建筑面积超过100万平方米。并与世界连锁酒店集团希尔顿、万豪、洲际、citizenM，资深高端地产开发公司睿利集团，以及世界三大矿业巨头力拓、必和必拓、FMG建立了长期稳定的战略合作关系。通过超过10年的不懈努力，中集模块化已形成了为客户提供包括立项审批、方案设计、深化设计、工厂制造、物流运输、现场建造、项目管理、金融服务多项一站式EPC交钥匙工程服务的能力，为成为全球绿色模块化建筑科技领先企业而不懈努力。（文/图：佘湘娥）
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