讯 春运大幕本周五（1月10日）即将开启。2020年春运从1月10日开始至2月18日结束，共计40天。今年春运是交通强国战略发布后的第一个春运，是我国全面实现小康社会前的一个春运，是全国取消省界收费站后的第一个春运。从“走得了”到“走得好”发展，春运出行方式的转变，折射了社会生活的沧桑巨变。
将增加5G和无人机技术试点区域广东春运工作准备如何？亮点是什么？
广州日报全媒体记者走访广东省交通运输厅获悉，2020年广东春运各项准备工作基本就绪，已提前启动春运工作联络协调机制，开展春运客流预测、天气预测、运力摸底等工作，对春运运输组织、道路保畅通、服务水平提升等进行了统一部署。据介绍，今年春运最大的亮点是“数字化”，将考虑增加5G和无人机技术试点区域。据预测，2020年春运广东全省旅客发送量预计约2.024亿人次。预计节前客流高峰出现在1月20日至1月23日，单日客流高峰将达到590万人次。春运期间广东省预计投入各类营运客车近3.74万辆，客位超过162万个。广东省交通运输厅综合运输处处长翁兴根介绍表示，今年春运最大的亮点是“数字化”。今年春运期间，全省交通运输系统将充分运用大数据、云计算等新技术新手段，推进各类运输方式的运力组织、运行班次、运行时刻等信息互通共享，提升运输效率和服务精准性。同时增加5G和无人机技术试点区域，提高了联网、联控能力。此外，截至目前，全省21个地市已开通全国交通一卡通应用，发行全国交通一卡通标准票卡超180万张，全省437家汽车客运站实现联网售票，年联网售票量超过1200万张。根据广东省委省政府关于2020年春运工作的部署和省领导关于做好2020年春运的批示指示精神，广东省交通运输厅及早研判、及早准备，及早行动，目前各项准备工作正扎实有序地开展中。接下来，广东还将重点对“两客一危一货”进行专项督查。同时，加强路警联动，狠抓源头治超，完善应急预案，开展实战演练，提高客运站、服务区管理服务水平，大力改善旅客候乘、出行环境，打造高效、畅顺、平安、智慧、温馨春运，不断增强人民的获得感、安全感和幸福感。
广东高速公路将适当增加ETC/人工混合车道今年1月1日起，全国取消高速公路省界收费站，目前在不少高速公路出口保留一条ETC/人工混合车道的情况下，由于货车ETC安装率较低，货车在混合车道出现排队拥堵的现象，对此如何处理？广东省交通运输厅收费管理处处长徐海波回应表示，针对这些情况，广东省交通运输厅已要求相关高速公路运营单位在春运之前，按照“一站一策”制定“保畅通”方案，根据收费站的ETC通行比例和实际情况，适当调整混合车道的比例，必要时实施复式收费方式。相关出口要加派人手使用便携机和手持机等加快收费。同时，要加强对收费员的培训，尽快熟悉新系统的使用。必要时加派人员，确保每条车道都有人员快速处理紧急情况，确保收费站快速通行。
全省高速公路出省通道达26条据广东省交通运输厅党组成员、副厅长、
新闻发言人杨俊波介绍：“在2019年，广东高速公路网络不断完善，新建成了南沙大桥等12个项目共528公里，新增通车里程493公里。其中，河惠莞高速龙川至紫金段、汕湛高速清远至云浮段两条新高速正式建成，粤东、粤西各添一条大通道。”目前，粤港澳大湾区高速公路互联互通取得新进展。大湾区内在珠江黄埔大桥、虎门大桥、港珠澳大桥等3条跨江通道的基础上，新增南沙大桥建成通车；新建成从莞高速惠州段、花莞一期等9项300多公里高速公路，大湾区高速公路通车里程达4500公里，核心区密度约8.2公里/百平方公里。大湾区辐射范围不断增强，新增河惠莞高速龙川至紫金段一条出省通道。目前，全省高速公路出省通道达26条，由大湾区至广西、湖南、江西、福建等4个陆路相邻省（区）均保持4条以上的高速公路出省通道。目前，广东ETC发行超过1950万套，居全国第一。截至今年元旦，广东与广西、湖南、江西、福建4个省区18个省界收费站全部取消，车辆上高速公路可“一脚油门”开往全国各地，经过省界的时候，不再需要停车交费，实现“秒过省界”，春运出行的便捷性进一步提升。广州日报全媒体记者李妍 通讯员粤交综、周明耀、张建林、马格淇、龙思任
