一个小时等于多少分钟？这个似乎并不难回答的问题，到了珠海的各大停车场，答案变得扑朔迷离。在3·15消费者权益保护日来临之际，珠海特区报记者走访珠海市各大停车场发现，各停车场的计时标准不一，但都坚持“停车不足一小时按一小时算”的原则，且起步时间远小于1小时。
3月以来，记者接到多名读者报料，均反映在停车计时方面与管理方存在严重分歧。3月1日，记者来到圆明新园停车场走访时了解到，这里停车不足1小时按1小时计费。超过1小时如何收费？据工作人员介绍，只要超的不多，比如几分钟，也不会收第二个小时的钱，言下之意是没有固定标准，由工作人员自行把握分寸。
3月9日，记者来到位于情侣南路的海涛居停车场，这里的收费标准是10分钟起步，只要超过10分钟，就算1个小时，收费为每小时5元。超过1小时就算2小时。收费人员表示，每次来时都会用登记牌登记停车时间，走的时候再人工计算，会严格坚持满10分钟就算1小时的原则。
位于吉大某酒店停车场安装了刷卡机，机器自动计时，收费标准一律为每小时5元。3月12日下午2时16分，记者刷卡进入该停车场，等到3时17分记者驾车出来时，收费为10元。当记者问及为什么算两个小时。工作人员回答：1个小时以后只要超出1分钟就算两个小时。在这里，1分钟就等于1小时。
记者走访时发现，珠海市大多数停车场都坚持10到20分钟免费停放的原则，但只要达到这个时限就按1小时收费。第二个小时的收费标准且相对比较模糊，安装了刷卡机自动计时的停车场大多设置成超过1小时就算两小时，人工登记时间的则依靠收费员“看着办”。
广东友邦方达律师事务所律师李春阳表示，消费者在停车时要注意留意停车场的价格公示牌，上面会标明是否通过了价格监督管理所的审核。价格监督所在审核时会包含单价和计时标准，只要通过了这个审核，原则上就没有问题。
网友“珠海小黎”认为，在停车位日益紧张的情况下，计时标准精细化不但有利于提高停车位的周转，对消费者也更公平。有关部门不能任由各停车场五花八门自行设定计时标准，而应该发布统一的计时标准原则，避免出现1分钟算成1小时的情况出现。
记者自市发改局价格科了解到，此前珠海市曾酝酿过机动车停放差异化收费方案，并出台过征求意见稿和送审稿，其中明确了住宅小区机动车停放以1小时为计时单位，商业停车场以半小时为计时单位。不过后来由于我省停车场价格放开，此项方案最终被搁置。 (来源：珠海特区报)
