5月11日下午，市委副书记、代市长郑人豪实地调研珠海市重点交通瓶颈路段，指导深化主城区交通拥堵治理工作。郑人豪强调，交通拥堵治理事关民生福祉和珠海发展大局，要坚持全面统筹、科学谋划、精准发力，打好交通治堵“组合拳”，促进主城区交通拥堵状况有效改善。
郑人豪先后调研考察了国道G105坦洲路口、前山立交、昌盛大桥、板樟山隧道等交通拥堵点，现场听取市交通运输局关于主城区交通通行状况、主要拥堵点拥堵原因及改善对策等有关情况的汇报。
随着珠海市经济的不断发展，全市常住人口已达161万人，其中中心城区人口87.5万人，现状道路网密度每平方公里达4.69公里（低于国家标准每平方公里5.3-7公里），主城区交通拥堵已趋于常态化；同时随着港珠澳大桥的建成通车，未来珠海市路网承载的交通压力将更加巨大。针对珠海市的交通拥堵问题，市相关职能部门正积极研究改善对策，分步、有序落实解决措施。
郑人豪强调，要从全市交通发展大局出发，不局限于某一个点、某一个区域，统筹谋划好交通拥堵治理工作。市规划、交通、公路、交警等部门要加强沟通、勇于担当、形成合力，确保既定改善措施落实到位。要加快城市快速路建设，进一步提升珠海市东西向、南北向的道路通行能力。对于目前拥堵的道路，要进一步提升交通管理水平，合理控制和引导车流，引导广大市民采用公共交通方式出行，逐步改善拥堵状况。
郑人豪特别指出要加快推进金琴快速项目的建设步伐和兴业路快速通道项目的规划设计。他指出，兴业路快速通道是珠海市南北向的一条要道，也是未来珠海市对接深中通道主要道路，规划、交通部门要加快研究项目的建设方案，充分听取专家、广大市民的意见，及时向人大、政协沟通汇报，加快推动项目建设的各项工作。
市政府党组成员陈仁福参加调研活动。（来源：珠海特区报）
