本报讯（记者 陈福洋 通讯员 金钟如） 记者近日从有关方面获悉，近段时间来，潮安区全力推进高铁新城建设，截至目前，高铁新城核心区的范围及征地补偿标准已经确定，总征地面积4732亩，目前已基本完成土地补偿协议签订工作，其中浮洋镇深洋村将实施整村搬迁。
据了解，潮安区已发出《关于高铁新城厦深铁路潮汕站区商贸物流中心扩域规划建设用地征收通告》，确定核心区范围及征地补偿标准。目前土地补偿协议签订正在紧密推进中，预计4月30日前拨付补偿款，5月底前完成征地收尾工作。另外，深洋整村搬迁安置初步方案已完成，指挥部搬到现场办公，搬迁工作预计6月底前动工。站前南路、站前北路和仁沙路等环站场路贯通工程也正在加快推进中，前期工作争取6月底前完成，7月动工建设。
潮州高铁新城依托高铁潮汕中心枢纽站而规划建设，是未来粤东城镇群建设的中心点和对外经济文化合作的重要窗口。潮汕站是厦深铁路最大的中间站，也是汕潮揭三市枢纽站。目前，正常时段客流量2.5万人（次）/日，节假日高峰期达到5万人（次）/日，居于全国地级市站点的第一位。随着梅汕客运专线接入和潮汕站动车运用所建设，潮汕站由过路二级站升级为区域枢纽中心站。预计，未来五年内潮汕站日均客流量将达到12万人（次），相当于现在的深圳北站水平。同时，潮汕站距离揭阳潮汕机场约6公里，西南连通汕梅高速公路（G78），规划中的潮汕外环高速公路在站前区穿过，毗邻省道233线，并有炮浮线、高铁机场路、站前北路、站前南路、镜鸿路、前陇路和规划中的仁沙路等多条等级公路，实现“互连互通”，初步形成高铁、空港、高速公路以及等级公路的立体综合交通网络，是未来粤东立体综合交通枢纽。
