讯 29日，记者了解到，今年截至到1月29日，
广州港、高栏港、惠州港、阳江港等广东地区港口通过铁路累计为粤湘两地的电厂抢运电煤突破130万吨，有效保障春节用电。记者获悉，广东、湖南等地电煤供应，很大一部分是来自巴西等国外的进口煤。为了保证工业、企业节后集中开工的用电需求，广东、湖南等地的火电厂纷纷抢在春节前将电煤储备到位，因此广东省内各大港口电煤的装车需求日均在700车以上。据介绍，为了让抵达港口的电煤早日大批量送到电厂，缓解电厂春节存煤不足的情况，广铁集团充分利用夜间行车的空隙，组织广州港、高栏港、阳江港、惠州港到广东韶关坪石、马坝、南雄和湖南娄底等方向的电煤班列。据悉，今年1月9日新开行了到南雄电厂的电煤班列，前期日均卸车在1列左右。春运后，为了满足南雄电厂生产需求，铁路部门通过增加取送车的形式，加速车辆卸完后的车辆清理，日均卸车能力将提升到2列，每天可多向南雄电厂输煤近3000吨，确保南雄电厂新投入运用的发电机组运转。同时，为了加速疏解到港煤炭，减少船舶占用泊位的时间，提高电煤班列的运输组织效率，广铁集团还将车辆检查整备作业前移至江村编组站，列车从江村编组站集结整备开出后，到广州港、高栏港后只进行简单的检查后便直接进行装车，极大提高了港口铁路线的利用效率。（广报全媒体记者卢梦琪 通讯员叶国庆、王欣）
