讯 年关将至备年货，广东年货相继在各地商超火爆上架，舌尖年味、玩具数码、潮流家电、新春服饰等应景商品供不应求。为了在节前满足各地民众对粤地商品的需求，广铁集团积极筹备，加开年货特快班列。截止1月19日，50天内累计开行322趟年货班列，共计24万吨。据悉，春节前，广铁集团还将组织开行年货班列20趟，主要发往重庆，武汉，成都，海口，昆明，郑州，乌鲁木齐等地，以饮料，食品，服装为主。
2020年广东首趟中欧班列发车随着创新科技的发展，以外向型经济为特色的珠三角地区，出产的“中国智造”逐渐赢得消费者的青睐，临近春节，电器、服装、小商品等成为
国内乃至国外的“抢手货”。由于跨境电商发展迅速，“国货”的海外订单数量逐年攀升。中欧班列作为我国“一带一路”建设的重要品牌，时效和价格优势吸引了越来越多沿线国家的商贸关注。1月19日，珠三角首趟中欧年货班列从石龙站发出，一路北上至德国杜伊斯堡，将中国的“年味”送上欧洲餐桌。“石龙站2019年全年开行中欧班列207列，年开行数突破200列，已实现密集运行。每周平均开行4列，满载率于国内领先，开运数量稳居广东省第一，实现了历史新突破。今年石龙中欧中亚班列将再创佳绩，开行数量预计达365列。”
广州货运中心有关负责人卢浩说。由于正值春运客流高峰期，既不能影响旅客返乡，又要跟上各地民众购置年货的步伐，广铁集团调度所充分利用夜间行车的空隙，“见缝插针”组织班列开行。2020年，该中心将继续加强中欧班列运输组织，提升运输效率与服务质量，让“钢铁驼队”将继续奔驰在丝绸之路上将“中国制造”送出国门，助力中国展现大国担当的形象，让世界共享发展红利。
广州日报全媒体文字记者黄庆 通讯员曾鸿博、王欣广州日报全媒体图片记者王燕
