1月21日，东莞召开春运动员大会，公布即将开始的春运应对举措。在春运40天里，东莞的旅客发送量将达到622万人次（2015年是653万）。今年将有更多人可以坐火车回家，铁路发送量同比增长5.4%，达到215万人次；水运是3万人次，与去年持平；道路发送量同比减少9%，为405万人次。
据介绍，东莞省外客流，主要集中在湖南、广西、四川、贵州、河南、湖北、江西等地；省内客流，多去往广州、深圳和佛山。
记者走访发现，东莞两大火车站的雨棚昨日已搭建完成，其中，位于常平镇的东莞东站，雨棚面积2000平方米，还有一条150米长的走廊，可为数千人遮风挡雨。位于石龙站的东莞火车站，临时大棚搭建在石龙侧广场，面积约300平方米。此外，南城汽车站、东莞汽车总站和汽车东站的雨棚也搭好了。
“春运期间容易出现阶段性低温阴雨和雨雾天气，省外多地有可能出现大雾、雨雪冰冻天气，将给旅客运输带来不利的影响。”动员会上，东莞市春运办一负责人如是说。
不过，据春运领导小组分析，东莞出现类似2008年的雨雪冰冻灾害可能性小，更需注意的是雨雾天气能见度低，和道路湿滑等问题。
据悉，东莞两大火车站都配备了一个后备候车区，如果因天气原因旅客滞留，将即时启用。其中，东莞火车站的后备候车区设在石龙中学体育馆，东莞东站的在常运停车场。
两大火车站又各有应急安置点，可暂时供滞留旅客容身。东莞东站有9个，全部位于常平镇内，分别是会展中心、新航小学、创业学校、土塘小学、板石小学、第一小学、实验小学、龙程小学、电子商贸学校；东莞火车站目前有8个，全部在茶山镇内，分别是茶山中心小学、京华学校、誉华学校、茶山应急庇护中心、茶山圩社区、塘角村、增埗村、南社村等应急避灾中心。
这些应急安置点，免费提供热水和医疗服务，消防和供电安全都有保障，也不用担心吃喝——将有供销社到场售卖食品，不会坐地起价。
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